烏克蘭政府：黑匣子數據顯示導彈彈片摧毀MH17

據美國《華爾街日報》報道，烏克蘭政府於當地時間28日稱，從馬來西亞航空公司MH17航班黑匣子恢復出來的數據顯示，摧毀飛機的元兇是一枚導彈彈片引發的“大規模爆炸性減壓”。

報道稱，上述信息由烏克蘭國家安全和防務委員會發言人李森科(Andriy Lysenko)披露，但尚未得到分析這架飛機飛行記錄儀數據的歐洲官員的證實。

噴氣式客機一般飛行在平流層，那裏的氣壓要比地面低很多，沒有任何保護措施的話人是活不了多久的。所以客機都裝有增壓裝置，讓機艙裏的氣壓保持在地面的水平。這就需要把機身做的嚴絲合縫，有任何一點縫隙，飛機就會像被刺破的氣球一樣炸開，這種情況叫做爆炸性減壓，一旦發生後果嚴重。

MH17兩個黑匣子

本月17日，馬航MH17客機從烏克蘭東部衝突地區上空一萬米處墜落。專家稱，只有精密的地對空導彈才能達到這一高度。烏克蘭和美國情報機構曾表示，導彈似乎是烏克蘭民間武裝控制的地區發射的。烏克蘭民間武裝則堅稱，他們擁有的武器不能達到這一高度。

此外，美國指責俄羅斯向烏民間武裝提供了“山毛櫸”導彈系統，但莫斯科否認這一説法。

目前，失事客機的黑匣子正在英國進行分析，這些黑匣子是上週由烏克蘭民間武裝交給馬來西亞政府的。

航空安全專家稱，MH17航班黑匣子的版本較舊，對於在遭到疑為導彈襲擊後所發生的事情的順序，這些黑匣子可能只能提供有限的信息。

據介紹，該航班的飛行數據記錄器和駕駛艙聲音記錄器都是上世紀90年代中期生產的。在該時間之後，監管部門都要求裝配在新飛機上的此類設備都必須配備更大的數據容量、更快的記錄速度，以及為防止飛機電力系統突然斷電而準備的備用電池。

這一情況可能導致調查人員最終只能獲得飛機被疑似地對空導彈擊中後很短時間內的不完全數據，駕駛艙聲音記錄器中除了飛機被擊中的聲音外可能不會有很多其他信息。