中國反壟斷開鉅額罰單 印度緊隨其後罰金總計4.2億美元

外媒26日報道，印度繼中國之後，也開始對大型汽車廠家的價格壟斷實施前所未有的打擊。印度反壟斷部門對14家外國和本國汽車生產商因違反競爭規則而罰款4.2億美元。此前中國曾經加大了對於外國高級轎車品牌壟斷的調查力度，多家外國品牌被查，其中寶馬等品牌遭到鉅額罰款。多家企業如寶馬、奔馳、克萊斯勒等紛紛降低整車及零部件售價，普遍降幅超過15%。

據彭博社26日報道，印度反壟斷部門對14家外國和本國汽車生產商因違反競爭規則而罰款4.2億美元。被罰款公司包括大眾汽車公司(Volkswagen)，菲亞特汽車公司(Fiat)，寶馬汽車公司(BMW)，福特汽車公司(Ford)，通用汽車公司(General Motors)，豐田汽車公司(Toyota)，本田汽車公司(Honda)，奔馳汽車公司(Mercedes-Benz)，日產汽車公司(Nissan)，斯柯達汽車公司(Skoda)，鈴木汽車Suzuki)和印度公司——印度斯坦汽車公司(Hindustan Motors)，馬恆達汽車公司(Mahindra & Mahindra)、塔塔汽車公司(Tata Motors)。罰款金額是這些公司最近3年平均年收入的2%。

印度政府是在繼上週三中國宣佈罰款12家日企12.4億人民幣之後，宣佈此次罰款制裁的。印度也對梅賽德斯-奔馳、奧迪、克萊斯勒等展開了反壟斷調查。調查原因也是因為它們違規抬高維修零部件價格，操縱售後服務價格，人為限制在該領域提供服務的權利。

著名德國汽車品牌奔馳也在這次事件中被罰 印度是世界上第七大汽車市場，中國卻是世界第一大汽車市場。過去歐洲國家商貿部門對西方公司違反中國反壟斷法不僅視而不見，相反，還用他們慣用的口吻指責中國政府故意拿外國公司開刀。西方對印度政府的本次行動暫時還未做出反應。考慮到印度被罰款的公司中也包括本國一些汽車製造，或許西方的口吻會有所改變。

另據人民網27日報道，國家發改委上週三宣佈，對日本住友等八家零部件企業價格壟斷行為依法處罰8.3196億元，對日本精工等四家軸承企業價格壟斷行為依法處罰4.0344億元，合計罰款12.354億元。

發改委指出，經查實，2000年1月至2010年2月，日立、電裝、愛三、三菱電機、三葉、矢崎、古河、住友等八家日本汽車零部件生產企業為減少競爭，以最有利的價格得到汽車製造商的零部件訂單，在日本頻繁進行雙邊或多邊會談，互相協商價格，多次達成訂單報價協議並予實施。價格協商涉及中國市場並獲得訂單的產品包括起動機、交流發電機、節氣閥體、線束等13種。

此前，廣汽豐田和廣汽本田兩家日系合資車企明確表示下調零部件價格。在發改委對日企開出鉅額罰單後，豐田旗下豪華品牌雷克薩斯宣佈，從今年9月1日起在中國市場下調部分零部件價格，共涉及約1.5萬件零部件，平均降幅達26%；廣汽豐田也宣佈，自8月18日起下調部分零部件價格。廣汽本田稱，將從9月1日起對部分零部件價格實施下調，以實際行動降低客户的用車成本，以響應國家發改委和廣東發改委對公司零部件等相關領域的關注。

（觀察者網據彭博社、人民網等綜合報道）