中俄將共建扎魯比諾大型萬能海港 可獲圖們江出海口

日前，在俄羅斯蘇瑪集團莫斯科專場推介會上，該公司副總裁巴寧表示，俄中兩國企業將合作建設扎魯比諾大型萬能海港，年吞吐量將達到6000萬噸，有望成為東北亞地區最大的港口之一併顯著改善這一地區物流運輸條件。

據人民網報道，俄中合作開發建設的扎魯比諾海港位於位於中國、俄羅斯、朝鮮三國交界的圖們江口北側的日本海海岸，距離中國邊境18公里，是俄遠東地區的天然不凍港，有鐵路、公路與俄內陸和中國吉林省琿春市相連。由於該海港基礎設施出現老化，無法滿足中方借港出海的要求，中俄雙方決定合作對該港口進行改造。在今年5月舉行的上海亞信峯會上，在中俄兩國領導人的見證下，吉林省與蘇瑪集團簽訂了合作建設扎魯比諾萬能海港的框架協議，計劃為舊港換新顏，建成以集裝箱運輸為主的重要國際貨運港口。

巴寧介紹，扎魯比諾港的建設將進一步拓寬其連結亞太與歐洲、中亞的運輸通道，促進俄中在遠東和亞太地區的合作，同時也將為吉林省解決其缺少出海口的困境。此外，糧食碼頭是扎魯比諾港的重要組成部分，將為俄中糧食貿易提供優良的運輸基礎，有助於確保中國和亞洲的糧食安全。

扎魯比諾位於中國、俄羅斯、朝鮮三國交界的圖們江口北側的日本海海岸

俄蘇瑪集團總裁：全力推進扎魯比諾萬能海港建設

6月30日，首屆中國-俄羅斯博覽會在黑龍江省哈爾濱市開幕。俄羅斯蘇瑪集團總裁亞歷山大-維諾庫洛夫在會上接受中國經濟網記者採訪時表示，將全力推進俄羅斯扎魯比諾萬能海港建設，吸引中國企業參與，推動項目實施。

據悉，扎魯比諾萬能海港項目得到了俄羅斯政府的支持，被列入《2025年遠東及貝加爾地區經濟社會發展計劃》的規劃中，並獲得了不少於70億盧布的項目預算。俄羅斯海港公司（Rosmorport）已與扎魯比諾大海港簽署協議，將為其修建水電站。根據預測，扎魯比諾大海港未來60%的貨物裝載將用於中國東北各省和南方各省之間的貿易往來。

談到中國和俄羅斯的合作，俄羅斯蘇瑪集團總裁亞歷山大-維諾庫洛夫表示，未來中俄合作將主要集中在三個領域：第一，基礎設施建設。俄羅斯遠東地區的基礎設施需要更新升級，而中國在基礎設施建設方面擁有豐富的經驗和充足的資金。第二，農業合作。亞太地區是最有前途的糧食市場之一，俄羅斯在西伯利亞及俄羅斯遠東地區有充足糧食儲備可用於出口。第三，運輸及物流。中國與其他亞洲國家一直在尋求出口歐洲的便捷運輸方式，而俄羅斯有優越的地理位置。

目前，中國已經是俄羅斯最大的貿易伙伴，中俄雙邊貿易總額從2007年的480億美元增至2013年的890億美元，增幅近一倍。

《環球時報》記者7月3日曾通過中方消息人士處瞭解，中俄合作開發建設扎魯比諾大海港，應該是一個正確的選擇。從經濟角度看，建設一個大的物流港口，必須要有豐富貨源和經濟腹地作支撐。而吉林，包括周邊的黑龍江、內蒙古也都缺乏入海通道，東北地區是貨物大進大出的區域，而運距短、成本低的海上運輸方式無疑是最節約的。扎魯比諾大海港建成後，不僅使中國東北的貨物進出口大大便捷，而且中國東北與中國南方的貨物往來也會更加順暢。俄方可以在中方境內建立物流中心，設立貨源網點，促進雙方物流互動進出。目前，吉林省開通的中俄韓、中俄韓日等陸海聯運航線，都是經過扎魯比諾港進行中轉，這些航線現在已經成為連接日本海沿岸各國的“黃金航線”，也是中國東北出海的第二條通道。據悉，吉林省還將規劃修建通往俄羅斯的高速公路，這會使得扎魯比諾大海港這條通道變得更加便捷，對於圖們江區域合作開發具有重要意義。

不過，該消息人士也指出，目前俄羅斯的經濟形勢並不太好，中方合作投資俄羅斯大型基礎設施建設也缺乏成功的經驗，因此扎魯比諾大海港的建設也可能遇到各種各樣的問題。

觀察者網綜合人民網、環球時報、中國經濟網消息

俄羅斯蘇瑪集團總裁亞歷山大-維諾庫洛夫