張小寶：除了大聲唱歌，如何治開長途車犯困？
國慶又要開長途了……開出去還得開回來……想到就心累。
七天小長假，選擇自駕游出行放鬆的家庭這兩天大概一直處於“在路上”的狀態。大多數男同胞們或許都有這樣的感受——自駕遊雖然自在方便，但是長途駕車卻並不容易。除非是經過特殊訓練的專業司機或車手，普通私家車司機面對幾小時的長途車程多少有些發怵，暫且不談人多車堵路難走，就算是通通暢暢連開幾小時，也着實累得慌。
國慶又要開長途了……開出去還得開回來……想到就心累。
長途路上，保持開車不犯困的方法還是有不少的，比如據資深駕車人員透露，跟着車上音樂唱比純粹聽歌更提神，當然啦，就筆者個人經歷來説，這招顯然不是普遍適用的，考慮到廣大駕車朋友們中五音不全羣體，筆者覺得下面幾條稍微靠譜些：
1、睡眠充足。
開長途車前務必保證充足睡眠，起碼是前一天睡眠正常，精力充沛是開長途車的底線要求。另外，前一晚晚宿醉，早上即便醒過來也不建議駕車，保持清醒的頭腦至關重要，長途駕駛中如果遇到緊急情況，迅猛的反應十分關鍵。長途駕車前熬夜，或疲憊工作後熬夜上路也都是萬萬不可噠，no zuo no die什麼的要牢記。
關於補覺，如果開長途實在撐不住，打個盹好過堅持撐着開，但要選擇安全的停車地點，注意車內通風保暖。另外補眠時間在15分鐘為佳，超過15分鐘就會進入深度睡眠後很難睡飽，容易頭暈噁心，更加不適。小睡怡情，大睡還是找家客棧安營紮寨吧。
2、人員搭配。
自己上路的話，沒得選擇，準備好大量的現金（高速公路上的收費站、加油站甚至超市以及事故用的拖車，都只能用現金結賬）備上提神飲料，帶好乾糧，提前給車裏備一些節奏輕快的歌曲（燃曲神曲主要還是看個人口味），嚴格遵守2個小時進一次休息區的準則，加油，撒尿，吃東西，喝水，跟隔壁車的大叔或者姑娘聊聊各自的目的地，總之得停會兒。
如果不是獨自一人上路，那麼副駕駛的作用至關重要。能聊天唱歌，能遞食倒水，能讓摸大腿……所以，帶一個不是那種上車就睡覺的副駕駛吧。自己的媳婦或者別人的媳婦兒都行。想歪的都去面壁，有個異性在車裏陪伴，一起欣賞沿途美景，一起聊聊人生理想，挺好的。實在不行，同性也行……想歪的繼續面壁別回頭。身邊有人陪伴，才不會無聊犯困吶。果然旅途如人生吶，道理是一樣一樣噠。
3、能量補充。
不要餓着肚子開車，帶足乾糧，餓了就找休息區下來吃東西（別一邊開車一邊吃啊喂！），有研究表明開車兩個小時和慢跑5000m的體力消耗是差不多的，因此會頻繁感覺到肚子餓。餓了之後自然就會注意力下降導致犯困。當然也別吃得太飽，吃飽了腦部供血少，也容易犯困，因此少食多餐是最明智的辦法，而且這樣還不容易長胖哦。
4、温度調節。
相對偏低的温度，能夠讓人處於相對警醒的狀態，如果車內過於暖和、舒適，則會增加睡意。長途駕車建議不要穿太多，不僅動作方便，而且保持略微寒意，可以讓身體處於清醒模式。除了利用車內空調來調低温度（這點後面單説），打開車窗或者天窗，吹吹風也是降温提神的好辦法，順帶髮型也能更飄逸哦。
5、臉部調節。
嚼口香糖能夠保持臉部肌肉運動，讓身體處於”激活”狀態，不少司機會選擇這一成本低廉，操作簡單的方式防瞌睡。不過選擇口香糖也是有講究的，建議嚼無糖口香糖，畢竟我們要愛護牙齒嘛，當然重點不是這個。為什麼不能吃糖？因為糖分攝入之後，血糖會迅速飆升然後回落，立竿見影引起瞌睡，這個與飯後想睡覺同理。所以記得要選無糖、最好是清涼酸爽的口香糖，這樣才會“根本停不下來”嘛。
類似地，濕紙巾、清涼油也是物美價廉的選擇。當然啦，濕紙巾也要選“根本停不下來”同等效果的清涼款，薰衣草安神系列就算了。
6、生理調節。
最重要的一點就是：不要憋尿開車。一邊猶豫要不要撒尿和一邊開車這種簡單的大腦和小腦之間的“對話”很容易讓司機開小差。開小差容易走神釀成事故，而且，萬一腎憋壞了也不好不是，所以，一旦有了尿意，找就近的休息區撒尿再走。
另外，身體狀況不好，且服用過藥物，尤其是感冒藥、芬必得、康泰克、撲熱息痛、止痛片或者暈車藥等含有鎮定作用的藥物，都不要摸方向盤了，很容易瞌睡。
7、駕駛技巧。
長時間駕車，腿腳都容易產生僵硬感，所以每隔15~30分鐘，在確保安全行駛的前提下，輕微地調整下坐姿，座椅高度，座椅和踏板之間的距離，讓腿部有個輕微的活動和姿態的變化。
多説一句，不管你是自動擋還是手動擋，千萬別盤腿開車！套用本山大叔名句：你盤你也麻！那真的會讓整個人都不聽使喚，一旦遇到危險，只能像個偏癱患者一樣，無能為力。
8、空調設置。
這一點最為重要，所以放在最後詳細説。千萬不要長期放在內循環，空調內循環會讓車廂內的乘員在30分鐘內就感覺頭暈噁心（缺氧反應），而定期切換到外循環至少能讓司機以及成員保持1個小時左右的高度注意力。夏天開車請打開空調防止起霧，冬天開車關閉空調但不要時間太久温度太高，容易讓人煩悶，可以每隔30~40公里開一分鐘左右的窗户，換換車內空氣。
簡單説，無論空調是否開啓都要不斷調整空調內外循環，以保證車內供氧量，並保持車內温度舒適，並且定期為車內通風。覺得冬天開空調會起霧的親，建議儘早檢查下車的空調系統。
總之，排除骨骼奇絕，體能驚人，精力爆棚的特殊人士，沒有誰能保持高度集中注意力連續開車超過兩三個小時，基本上保持超過三小時的駕車狀態，體力再好的人也會進入一個倦怠期，疲勞駕駛的危險不用多説，所以筆者並不建議連續駕車3小時以上。在有些國家，甚至強制要求駕車兩小時後必須休息。
雖然我國目前尚未有強制休息這一措施，但是一般情況下，3個小時已經是私家車司機的連續駕駛的生理極限。所以無論車況路況如何，連續駕車2個小時進入休息區休息20分鐘都是最為適宜的，下來吃點東西喝點水，去趟洗手間，順帶活動一下身體。不要指望長途開車500、600公里不做任何停靠休息，就算人扛得住，車一箱油也不夠啊。（單人空載如果能跑800公里的普通5座小客車，如果滿載5人，後備箱裝滿，續航里程會下降10%~20%左右）
長途駕車過程中，在保證自身安全和舒適的前提下，不要讓自己的身體狀態長時間處於一個沒有變化的情況，很容易讓身體鬆懈下來導致犯困。有時候長期高度集中注意力反而容易犯困也是一個道理，所以變換節奏的開車才是讓人不犯困的重要辦法。嚼點口香糖，備點濕紙巾擦擦臉，唱唱歌（僅限部分人士）什麼的都是不錯的選擇。國慶返程的時候，試一下唄。
（本文綜合整理自知乎社區畢磊、李瀅浩、盧功機等網友回答）