英雄汽車兵部隊走艱險川藏路 執行運輸任務

在祖國西南邊陲的西藏高原，橫亙着一條名聞遐邇、通往極地的戰略要道——川藏公路。10月14日，川藏兵站部官兵踏上了本年度最後一趟進藏運輸任務的征途，準備在“西部奇路”再立新功。

車輪滾滾，喇叭聲聲。10月14日，成都軍區川藏兵站部某汽車團數千名官兵駕駛着齊裝滿載的汽車，從當年18軍進軍西藏誓師動員大會地點出發，踏上了本年度最後一趟進藏運輸任務的征途。這是川藏線通車60年來，他們第420次出征西部奇路。

川藏兵站部官兵踏上了本年度最後一趟進藏運輸任務的征途

10月15日清晨，成都軍區川藏兵站部某汽車團官兵在瀘定兵站經過一夜休整後又踏上了征程。記得一位老汽車兵説起川藏線，用這樣三句話表達了他的複雜情感：我詛咒川藏線，因為它吞噬了許多戰友的生命；我謳歌川藏線，因為它是連接內地與西藏的團結線、幸福線、生命線；我熱愛川藏線，因為它承載着兵站部軍人的崇高使命。

團長黃曉強告訴記者，這趟任務是兵站部官兵第六趟進藏運輸，出動的車輛和人員是今年最多的一次，從2003年至今，全團在線上沒有發生事故，進藏運輸安全圓滿，這十年以來，做到了人不掉皮，車不掉漆。這得益於科學的指揮，和長期的訓練和養成，每次進藏運輸，部隊都要抓實戰化訓練和安全訓練，通過實戰化訓練培養鍛造打仗的部隊，上車能駕駛、下車能打仗、開車保安全。如果這趟任務圓滿完成無人員傷亡，川藏兵站部就將實現十年“零亡人”的記錄。

上世紀50年代，11萬餘軍民在“世界屋脊”修通了川藏、青藏公路，創造了世界公路建設史上的奇蹟，鑄造了“一不怕苦、二不怕死，頑強拼搏、甘當路石，軍民一家、民族團結”的“兩路”精神，60年來660名官兵因公犧牲，1830人受傷致殘，3000多人留下終身疾病。幾十年來，“兩路”精神不斷激勵着川藏兵站部官兵，並在川藏線上孕育出了“艱險多嚇不倒、條件差難不倒、任務重壓不倒”的川藏線精神。

60年來，數萬名官兵在千難萬險的“西部奇路”上，代代接力不懈奮鬥，為支援西藏邊防建設和繁榮高原經濟做出了重大貢獻：累計出動車輛100多萬台次，運送各類物資500餘萬噸、人員100多萬人次，行駛路程達33億多公里。

成都軍區川藏兵站部某汽車團數千名官兵駕駛着齊裝滿載的汽車，踏上了本年度最後一趟進藏運輸任務的征途

川藏線地勢高，路況險峻

 

 

   

 

 

川藏線路況險峻

川藏線地勢險峻

成都軍區川藏兵站部某汽車團數千名官兵踏上進藏運輸任務的征途

車輛維修保障

 

 

   

 

 

成都軍區川藏兵站部某汽車團數千名官兵踏上進藏運輸任務的征途

成都軍區川藏兵站部某汽車團數千名官兵駕駛着齊裝滿載的汽車，踏上了本年度最後一趟進藏運輸任務的征途

列隊整齊

川藏線路線圖

（觀察者網綜合央廣網、新浪軍事報道）