三條特高壓輸電工程4日同時啓動 支撐節能減排帶動裝備製造業升級

11月4日，國家電網在京召開“兩交一直”特高壓工程開工動員大會，會上正式宣佈國家大氣污染防治行動計劃中批准建設的首批輸電通道——安徽淮南經南京至上海、內蒙古錫林郭勒盟至山東濟南、寧夏寧東至浙江諸暨三條特高壓輸電線路工程同步啓動。這是國家大氣污染防治行動計劃12條重點輸電通道中首批獲得核准並率先開工建設的特高壓工程，標誌着特高壓電網進入全面大規模建設和加快發展的新階段。工程將全部於2017年竣工建成，不僅將有力支撐受端地區節能減排和大氣污染治理工作，還可以拉動內需和經濟增長，並帶動裝備製造業轉型升級。

今年5月，國家決定加快建設包括“四交四直”特高壓工程在內的大氣污染防治行動計劃12條重點輸電通道，要求到2017年全部建成。發展特高壓電網成為國家能源發展、清潔發展的戰略重點。本次開工的三個特高壓工程總投資683億元，新增輸送能力2600萬千瓦，新建輸電線路接近5000公里，是國家大氣污染防治行動計劃12條重點輸電通道中首批獲得核准並率先開工建設的特高壓工程。

記者瞭解到，淮南-南京-上海特高壓交流工程在今年4月獲得國家核准，是我國第四個特高壓交流工程，線路途經安徽、江蘇、上海3省（市），新建南京、泰州、蘇州3座變電站和1022基鐵塔，工程總投資268億元，線路總長780*2公里。據悉整個項目將在2016年底建成投運，淮上線將與其他輸電線路相連，最大輸送能力將達到1000萬千瓦，相當於送來10台百萬千瓦發電機組。尤為值得關注的是，淮上線特高壓電氣裝備將實現100%國產化，是名副其實的“中國製造”。

淮上線特高壓電氣裝備將實現100%國產化

錫林郭勒盟至濟南特高壓電力外送通道以交流方式送出，該線路全長730*2公里，電壓等級為1000千伏，送電容量為900萬千瓦，其中接入火電裝機容量800萬千瓦，捆綁輸送風電規模為100萬千瓦。該通道總投資178億元，整個項目將在2017年建成，將更有效實現內蒙古“煤從空中走、電送全中國”的發展戰略。

寧夏寧東至浙江特高壓工程起點位於寧夏寧東地區，線路經過寧夏、甘肅、陝西、河南、湖北、安徽、浙江等6省(區)共48個縣，止於浙江換流站，線路全長1722公里，工程計劃於2016年建成投運。建成後向浙江送電規模有望達到500千瓦，相當於減少原煤輸送2400萬噸，減排二氧化碳4700萬噸、二氧化硫18.5萬噸。

特高壓電網是使用±800千伏及以上的直流電或1000千伏及以上交流電輸電的電網，是實現全國能源資源優化配置的重要載體，可實現電力大規模、遠距離、高效率輸送，能將我國電網的輸送能力提高5到6倍，送電距離也能提高2到3倍。在今年兩會期間，國家電網董事長劉振亞曾表示特高壓技術若能推廣，2015年、2020年東中部地區PM2.5污染可比2010年分別降低12%、28%左右。在節能減排的同時，我國也能借此實現電力結構調整，降低成本，滿足我國國民經濟發展需求。

中國特高壓技術起步早，我國從1986年開始立項研究交流特高壓輸電技術。1994年在武漢高壓研究所建成了中國第一條百萬伏級交流特高壓輸電研究線段。與高鐵一樣，今天中國的特高壓技術已經走在世界前列，特高壓交流標準成為國際標準，實現“中國創造”和“中國引領”，贏得國際社會高度關注。

截至2013年11月底，我國共有兩條特高壓交流線路、4條特高壓直流線路在運行，3個特高壓交直流項目工程在建。2017年大氣污染防治行動計劃重點輸電通道全部建成投運後，華北電網將初步形成特高壓交流網架，京津冀魯新增受電能力3200萬千瓦，華東電網將形成特高壓交流環網，長三角地區新增受電能力3500萬千瓦，每年可以減少發電用煤2億噸，減排二氧化硫96萬噸、氮氧化物53萬噸、煙塵11萬噸，可有力地支撐受端地區節能減排和大氣污染治理工作。

中國特高壓建設走在世界前列

發展特高壓電網對拉動內需和經濟增長、帶動裝備製造業轉型升級、促進東西部協調發展、帶動就業發揮着重要作用。然而，作為一項投資龐大的國家電網建設工程，特高壓在國內飽受爭議已有數年，從上馬之初質疑之聲就一直如影隨形。有些人認為國家電網推行特高壓就是為了加強全國壟斷，形成全國“一張網”。但隨着霧霾問題受到高度關注，2014年中國特高壓建設最終迎來提速。