馬航客機被擊落:照片是新證據?還是新疑雲?-言兼
MH-17客機被擊落事件原本已經被輿論淡忘,但時隔4個月後俄羅斯國有電視台“第一頻道”15日發佈的消息,卻令這一撲朔迷離的懸案再起波瀾。報道稱,MH-17客機墜毀的罪魁禍首既不是案發時各大媒體異口同聲認定的BUK“山毛櫸”導彈,也不是蘇-25攻擊機,而是大名鼎鼎的蘇-27戰鬥機。

最初的嫌犯“山毛櫸”導彈

另一嫌犯蘇-25攻擊機

最新嫌犯Su-27
雖然俄方亮出了衞星照片,還曬出了資深航空人士的分析信,可謂做到了“有圖有真相”,但筆者認為,俄方的説法相當於各種小概率事件同時發生,照片本身也有一些令人感到莫名其妙的問題,可謂疑點重重。
疑點一:“衞星照片”從哪來
按照此前媒體的轉述,這張照片由一顆低軌道衞星拍攝,還有報道稱,此衞星為美、英或某個西方國家所有。
東烏克蘭從今年開始成為國際熱點地區,當地自然也成為一些國家偵察衞星的重點“圍觀”目標。低軌道衞星則有離地面更近、分辨率更高等優點,所以被各國一直普遍用於軍事目標偵察。如此看來,似乎一切都很合理。
但值得注意的是,低軌道衞星也有掃描面積相對較小的缺點,加上衞星軌道距地面較近,因此相對運動速度較快。正因為如此,低軌道衞星的鏡頭恰好捕捉到某架客機,並非易事。
當然,我們不能完全否認客機被正好“駕臨”航線上空的衞星鏡頭精確捕捉到的可能,但更令人驚歎的是,這顆衞星竟然還精確拍攝到了事發當天肇事戰機發射導彈的畫面,這無疑是小概率事件遇上了小概率事件。

俄媒公佈的“衞星照片”
疑點二:照片上詭異的機場長度
讓我們繼續放大並分析照片。在左下角,有一架軍機的左側機翼正在開火。稍有軍事常識的讀者都不難看出,肇事戰機應為蘇-27戰鬥機。作為蘇聯最大的兩個加盟共和國,烏克蘭和俄羅斯空軍都有着相當數量的蘇-27戰鬥機,而且部分戰機的迷彩塗裝相當類似,因此從塗裝難以判斷這架戰機的國籍。
同時,我們在照片上不僅能發現疑似被擊落的MH-17波音-777,客機附近還有一座機場。


客機與機場
那麼問題來了。如果這張照片真的是低軌道衞星所拍攝,那麼這顆衞星至少是在100公里上方運行,不妨假定為130公里;而MH-17航班的巡航高度大約為10公里,結合波音-777的長度63米,那麼我們完全可以按照相似三角形計算一下這座機場的跑道長度x:
(130-10)km/0.063km=130km/x
按此計算,機場跑道長度x竟然是68米!這明顯不符合常理。
類似地,假如我們依舊認定這張照片是真實的,機場跑道長度符合國際4E級機場的1.8公里長標準,不難計算出這張照片的拍攝高度。設拍攝高度是y公里,那麼就有:
(y-10)km/0.063km=y/1.8km

馬航新證據疑雲圖解
按此計算,拍攝高度應在MH-17客機的大約360米上方。但不管怎樣,經過這樣的計算我們已經可以判定,這張照片並不是此前媒體所稱的低軌道衞星拍攝。
疑點三:“航空專家”的證詞
俄羅斯“第一頻道”還表示提供這張圖片的人名叫喬治·比爾特。比爾特自稱是一名“有着20年工作經驗的航空專家”。按照這位“專家”的説法,這架蘇-27戰鬥機為了確保一擊必殺,先“逼近到400米距離”內,保證客機“沒有時間反應和求救”,先用機炮攻擊了駕駛艙,併發射空空導彈從下腹部擊中駕駛艙。駕駛艙先行墜落,隨後戰鬥機再次發射熱尋的空空導彈擊毀波音777飛機的右引擎。這名專家還稱,“先擊毀駕駛艙再摧毀引擎”,是“標準的戰鬥機攻擊模式”。
筆者不清楚這位航空專家的“工作經驗”是在哪些具體領域獲得的,但他的證詞實在是錯漏百出。假設這張照片的確是真的,而且確實是蘇-27戰機將MH-17航班擊落,具備超視距空戰能力的蘇-27根本就不用“逼近到400米距離內”。以波音-777的機動能力,只要進入中距空空彈的不可逃逸射程,那麼就有非常大的把握將MH-17客機擊落。
眾所周知,蘇-27掛載的R-77中距空空導彈不可逃逸射程為 40公里,飛行速度可以達到約3馬赫。如果按此計算,只需2分鐘就可以在40公里外將MH-17擊落,無需闖進400米距離內。而且要考慮到的是,400米實際上已經進入了肉眼目視距離,這非常不利於隱藏戰機自己,只會暴露自身目標。
按照“專家”比爾特的説法,蘇-27使用機炮攻擊了駕駛艙,還強調了所謂“標準的戰鬥機攻擊模式”。但這些説辭同樣問題重重。首先,即便在今日現代化火控系統輔助下,能在400米開外用航空機炮準確命中駕駛艙的飛行員,已經堪稱精英中的精英。至於用“空空導彈擊中駕駛艙”的同時還能讓駕駛艙“墜落”,也是非常罕見的。暫且不論有沒有以準確命中駕駛艙為作戰目標的空空導彈,一般情況下,在導致目標駕駛艙墜落的同時,幾乎不可能保證飛機不解體墜毀,根本無需發射兩枚紅外製導空空導彈“補刀”。
而且,按照俄羅斯和烏克蘭的空軍裝備體系,以R-73為代表的蘇式近距空空導彈最小射程大約在300米左右,在400米距離內開火,實在是一件高風險的事情。
總而言之,俄羅斯國有電視台“第一頻道”公佈的這組照片和證詞有太多疑點,甚至照片本身是否“靠譜”都有疑問,並非可以直接結案的確鑿證據。MH-17客機被擊落事件依舊是一樁懸案,全世界還需繼續等待真相的徹底揭開。