安娜·斯旺森：不看不知道，中國這八大創新產業世界領先
中國長期以來一直被稱作世界工廠，這是有原因的。以2011年為例，中國生產的個人電腦佔世界總產量的90%；空調產量佔80%，太陽能電池佔74%；移動電話佔70%。
中國給人的印象正如一間工廠——它骯髒、嘈雜、擁擠、刺耳——你恨不得一到下班時間就從這間大工廠裏打卡走人。在全球供應鏈中，中國恐怕處於最後的、也是最無趣的一環，她就像是工廠車間，機械地進行着製造和裝配。説到創新，往往與中國無關。
然而，就在這條堅韌的全球供應鏈中，中國某些行業開發出的創新服務和產品大放異彩，令人驚訝。相比來自世界其他地區更成熟的競爭者們，下文提到的中國八大創新行業更好地滿足了人們的需求，拓寬了創新的界限。
中國這八大創新產業世界領先
1. 微支付
如今，大量互聯網用户花一小筆錢從蘋果iTunes商店購買虛擬商品和糖果粉碎傳奇之類的遊戲，伴隨着這個趨勢，微支付終於在西方成為了行業標準。早在微支付在美國得到普及之前，此類小額支付在東亞地區就已非常常見。由於東亞地區盜版盛行，企業很難像在西方市場中那樣從遊戲或軟件銷售中獲利。
與西方公司不同，中國科技公司向用户免費提它們的遊戲和網絡服務，然後針對個別道具或內容——比如遊戲裝備、虛擬人物的時裝，或手機鈴聲等——向用户收取少量費用。低收入國家的消費者在購買數碼產品時，不太願意、也不太有能力一次性支付一大筆錢。所以儘管盜版猖獗，這種商業模式仍能幫公司賺到錢，而且它已被證明對消費者更有吸引力。騰訊作為中國目前最成功的公司之一，其商業帝國正是建立在無數次此類微交易基礎之上的。
2. 電子商務
今年秋天，阿里巴巴在美國上市取得龐大的成功。如今，美國人對中國電子商務市場的前景看得比以往任何時候都更清楚。阿里巴巴是一個創新型公司，它通過許多有趣的方式將eBay的商業模式本土化，以適應中國市場。但是，中國電商最具創新的地方可能要數易用性和親民性：電商把渠道鋪到了實體店難以覆蓋的廣大農村，給這些發展中的地區帶去了消費主義，以此一舉超越了傳統零售行業。
不論在國土面積還是人口規模上，中國都可謂十分龐大。面對後勤方面的挑戰，許多高端品牌對中國市場的滲透力微不足道，只能在沿海大城市開設寥寥幾家店面。例如，儘管蘋果公司在華銷售淨額第二季度達到93億美元，它在中國只有13家連鎖店。
居住在主要城市以外的中國消費者很快學會了網絡購物，這樣一來便繞開了實體商店。畢馬威公司的研究報告顯示，受二三線城市消費者需求的拉動，從2009年到2012年，中國電子商務的收入以每年超過70%的速度增長。
當然，要不是下面這一點，電商絕難在中國大獲成功……
3. 快遞服務
雖然快遞員偶爾會迷路，偶爾會對上門送貨時間含糊其辭，但總的來説，中國的快遞服務是如此的靈活、快速、便宜——以至於某些上海的朋友會把新鮮出爐的餅乾通過快遞服務送到同城好友的手上。
繁忙的電商業務產生了對快遞服務的巨量需求，低廉的勞動力成本再加上激烈的行業競爭，使中國快遞服務的性價比如此之高。隨着海外中國人的數量越來越多，經營國際快遞業務的中國快遞公司如雨後春筍般湧現，它們收取的費用只是UPS和DHL等行業巨頭報價的一小半。
4. 在線投資產品
中國的銀行業仍然受到嚴格的管制，許多人的投資需求得不到傳統銀行業的滿足。新近湧現出的許多在線投資平台為這部分客户提供了投資選擇。
在此類服務中，排頭號交椅的當屬阿里巴巴的餘額寶。自其於2013年6月上線以來，餘額寶已迅速成為全中國乃至全世界最大的貨幣市場基金之一。互聯網用户可以通過該平台將支付寶賬户中的零錢用於投資，收益率大約為5%。騰訊、百度、新浪和其他科技公司也相繼推出了競爭性產品。
傳統銀行提供的投資理財產品通常要求投資者至少投入1000元，而此類服務大多不設投資下限。由於數字化平台的經營成本較低，這些服務得以向低收入人羣或農村消費者開放，而這部分客户恰恰是被傳統銀行忽略的。
5. 便宜的智能手機
對許多中國人來説，智能手機是他們訪問互聯網的唯一途徑。在中國，智能手機在職業生涯和社交生活中扮演着核心角色，這一點是西方不能比的。蘋果和三星手機雖然仍廣受歡迎，但許多中國人已將目光轉向更便宜的國產手機品牌——花一小半的錢，買差不多的東西，何樂而不為？
小米是中國最成功的廉價手機品牌之一。小米通過限時搶購在市場中製造話題，然後通過在線銷售壓縮成本，其收入來自應用軟件銷售而非設備本身。2012年，小米手機銷售量為720萬台；2013年，這個數字上升至1870萬；今年，該公司預計銷售量將飆升至6000萬台。
小米的成功激勵了酷派、OPPO和OnePlus等追隨者。曾收購IBM個人電腦業務的聯想公司是一家經驗豐富的電子產品製造商，聯想推出的低價智能手機在印尼、印度和俄羅斯等國市場取得了相當大的成功。
6. 高速鐵路
中國高鐵系統的設計並非完全原創，而是仿照了日本、歐洲等地的鐵路系統，並通過與跨國公司簽訂技術轉讓協議獲取了關鍵技術。
但是，由於鐵路覆蓋面廣，加上政府提供補貼，中國高鐵系統使億萬人民獲得了經濟實惠的出行方式，對民生產生了變革性影響。截至2013年底，中國高速鐵路（時速200公里以上）的總長度接近11000公里，為世界之最。
7. 水電
中國對水力發電的迷戀由來已久。面對滾滾東去的長江水，毛澤東早就有了“高峽出平湖”的夢想。在就任中央委員會總書記和國家主席之前，胡錦濤曾是中國水利水電第四工程局的一名水利工程師。在他擔任國家領導人期間，三峽大壩這個全球最大的水壩終於竣工投產。
如今，世界前25大水電廠有11個在中國，中國的水電裝機容量超過2.5億千瓦，發電總量冠居全球。隨着國內水電站日趨飽和，中國國有企業越來越多地將目光投向國外。非政府組織“國際河流”的統計數字顯示，自2000年以來，中國各大銀行和企業在74個國家參與了330個水電站的設計和建設工作，重點覆蓋非洲和東南亞地區。
對中國和世界來説，這些水壩是否利大於弊還有待觀察。一方面，這些水電項目使數百萬人被迫拆遷，破壞了生態系統，淹沒了考古和文化遺址，增加了山體滑坡的風險，並引發下游污染；但另一方面，水電也是世界最大的可再生能源，且能減少對煤炭的依賴。不過，無論你如何看待水電工程，有一點不可否認：中國的水電事業已經發展到了一個新的台階。
8. DNA測序
給完整基因組測序的成本已從2003年的30億美元降至目前的幾千美元。在這項成就中，中科院北京基因組研究所居功至偉。今天，該研究所有能力完成全世界一半的基因測序工作。
北京基因研究所的DNA測序規模超過了包括哈佛大學和美國國家衞生研究院在內的所有機構。該研究所已完成了癌細胞、植物、昆蟲、人類和大熊貓的基因組系列圖譜繪製，它目前正在為2,000多個受自閉症影響的家庭做基因測序。 北京基因研究所的目標是將DNA測序的成本降至1000美元以下，屆時該項檢測將可納入常規醫療護理。
（本文11月30日原載於《福布斯》雜誌網站，標題為“Eight Innovative Industries China Does Better Than Anywhere Else”。觀察者網 楊晗軼/譯）