韓媒：亞航失聯海域堪比百慕大 幾十年間1300人遇難
《環球時報》12月30日轉引韓國《每日經濟》前一天的報道稱，亞航客機失聯的附近海域，因為事故頻繁已經成為與百慕大三角地帶同樣有名的地區。自上世紀80年代以後，在該地區失事的船舶和飛機已經造成超過1300人遇難。
為什麼客機在這一區域失事後，搜尋工作特別困難？“德國之聲”分析説，亞洲面積很大，空中交通控制也受到一定限制。在歐美，所有地區都幾乎有100%的雷達信號覆蓋，因此你不會找到任何一個空中管制雷達會看不到飛機的地方。而在亞洲情況不同，因為這個地區很大，而且海上飛行相對較多，給搜尋工作增加了不確定因素。
據觀察者網查詢，爪哇海曾發生數次特大航海、航空事故：
1981年1月27日，Tamponas II遊輪在爪哇海發生火災和爆炸，1095名乘客中有580人遇難。
1990年1月2日，印尼一架CASA-212巡邏機在爪哇海失事，9人死亡。
2006年12月30日，印尼Senopati Nusantara號渡輪在爪哇海東部地區遭遇暴風后沉沒，四百餘人遇難。
印尼搜救人員解釋亞航QZ8501搜救位置