台媒揭秘台北凱道：短短460米 始終充滿政治色彩

台北凱道活動多元，是不少民眾抗議的首要選擇地。但為防意外發生，警方仍會在適時在凱道架起防護網。（圖自台灣《中國時報》）

中新網2月19日 據台灣《中國時報》報道，從前身介壽路演變到如今的台北凱道（台北凱達格蘭大道），短短460米的道路，卻始終擺脱不了政治色彩。

從兩蔣、李登輝、陳水扁、馬英九，凱道是歷任台當局領導人上下班的必經之路，管制也有所不同，堪稱是最特殊一條道路。

凱道前身是清朝台北府城東門街。日據時代被劃入文武町，但未有路名。直到台灣“光復”後改為介壽路，意喻“介石長壽”。戒嚴時期，民眾必須低頭而過，同時也禁行摩托車及腳踏車。

台當局1987年宣佈解嚴後，介壽路成為大型集會抗爭的據點。

李登輝擔任台當局領導人後，因為凱道路權屬於台北市長，當時市長陳水扁推動一連串凱道空間解放，包括1996年先把介壽路改名為凱道，同時也開放摩托車通行；取名凱達格蘭是對原住民的尊重。

1995年，陳水扁還在介壽路舉辦舞會，讓當時執政的國民黨氣炸，還有藍營高層痛批陳水扁此舉很不象樣。

即使陳水扁推動凱道空間解放，在民進黨執政時期，卻因為貪腐事件連環爆，數十萬紅衫軍上凱道抗爭。擔任台北市長的郝龍斌在2007年又把凱道加註“反貪腐大道”，大道東側之公園路至景福門間廣場加註反貪腐廣場。

因為日前馬英九辦公樓遭民眾開車衝撞，馬英九辦公室又決定夜間管制凱道部分路段，引起各界議論。這條短短460米的道路，連結着馬英九辦公樓的一端；任何改變，始終都是各界關注的焦點。這就是凱道。