美媒：中美豪車偏好迥異 奧迪中國受寵美國遇冷

【環球網綜合報道】豪車一直是身份和財富的象徵，然而各國對於豪車的喜好卻不盡相同據美國《福布斯》雜誌4月14日報道，5年來一直在中國豪車銷售榜上名列前茅的奧迪，在美國市場卻難以擠進前五。報道同時指出，而奧迪在中國的地位與政府長期的青睞不無關係。

據報道，梅賽德斯-奔馳目前是最受美國富豪歡迎的品牌，寶馬(BMW)以及雷克薩斯(Lexus)緊隨其後。這些汽車除了展現了上等的工程技術外，還代表財富和輝煌。在過去三年中，為贏得美國消費者的青睞，奔馳和寶馬展開了激烈的競爭。雖然目前奔馳摘得了最暢銷汽車的桂冠，但是在2011年日本海嘯導致凌志供應鏈中斷之前，凌志一直是最暢銷汽車。

而在中國，奧迪持續五年銷量領跑。據中國汽車市場研究公司WAYS Consulting數據，在中國，奧迪的銷售量連續五年高於寶馬和奔馳的銷售量，以22%—52%的增長率增長。相比，奧迪在美國的銷售量甚至掉出了前五。僅2013年，中國新車登記量顯示新增奧迪474 853輛，而美國新增奔馳318 422輛。

報道指出，高層官員的公務車是奧迪銷量領先的重要因素。中國政府使奧迪成為了權力的標誌，而這無疑也成為奧迪的廣告。從1995年奧迪與中國一汽合資之後，德國汽車品牌一直是中國各級政府官員的首選。雖然後來奔馳和寶馬也被列入採購清單內，但奧迪的威望卻早已確立，不可動搖。

黑色奧迪A6廣泛應用於中國各級官員中，其黑色車窗很易被識別。不管其目的是否是為了保護重要公眾人物的隱私，黑色車窗告訴其他司機和路人裏面是重要人物。而在普通消費者看來，駕駛奧迪意味着權利和特殊的身份。(實習編譯： 王夢傑 審稿：趙小俠)