社評：三井認罰開啓對日索賠新時代

日本商船三井株式會社23日履行上海海事法院的判決，支付40億日元的賠償金，從而使一起長達近80年的中日民間糾紛得到解決。商船三井的前身公司1936年租用2艘中國民船從事海運，2船在戰爭期間先後沉沒。中方船主及其後代前仆後繼依法追索賠償，直到2007年上海海事法院判其勝訴，2010年上海高院維持原判。在商船三井拒絕執行判決的情況下，上海海事法院於今年4月19日扣留商船三井的一艘貨輪，商船三井被迫改變態度，繳納賠償金和利息。

這是中國民間對日索賠訴訟的一次重大勝利，也是對日追求司法正義新時代的開啓，但中國明確希望這個新時代貼上法律的標籤，而不是別的什麼。

中方不僅依法判決，而且將這件事嚴格限定在民事訴訟的層面，反對它的政治化發酵。日本政府曾在中方扣船後的第一時間表達強烈不滿，日本內閣官房長官菅義偉宣稱，中方的舉動“從根本上動搖了日中邦交正常化精神”。

日方姿態的隨後轉向值得歡迎。如果説日方也不願意中日法律訴訟變成兩國政治博弈新平台的話，中國就更不願意朝政治方向引申商船三井繳納罰款的意義。

中日之間的政治已幾乎無處不在，中方為不讓政治的過度蔓延在盡最大努力，如果日方能夠不朝相反的方向用力，這符合日本各公司和機構的利益。

中日之間的很多訴訟，中國法院有管轄權，依國際法，日方不應否認。日方過去耍賴，根本原因有二，一是中國法院缺少對判決的執行能力;二是即使有執行能力，中方過於擔心日本公司和機構產生不滿，影響它們在中國投資或開展合作的熱情。總的來説是一句話：中國過去太弱了。

現在中國法院的執行力已今非昔比，對於日方的可能反彈，我們也有了更大承受力。中國法律終於可以在中日之間昂首挺起獨立的身段，追尋它認定的公正。

商船三井支付鉅額賠償金，中國、韓國及其他亞洲國家的受害者肯定會因此受到鼓舞，各種對日索賠或將趨於活躍。日本法院以往對各種索賠都一律駁回，“政治判決”的性質一清二楚。日方必須接受法律原則一旦重新確立所帶來的衝擊。

既然是向法律迴歸，那麼每一個對日索賠案的勝訴條件就不盡相同。無論中方還是日方，都應將有輸有贏看成是正常的。贏了就是“法律的勝利”，輸了就是“法律被政治取代”，無論中方還是日方，都不應倡導本國民間形成這樣的固化情緒。

訴商船三井賠償案能夠打贏並且被成功執行，訴訟材料的詳實和起訴方對法律的成熟運用也起了決定性作用。它不是“政治勝利”，這一點必須同時對中國國內的其他對日訴訟者講清楚。中國政府和社會將對訴訟者們提供法律幫助，但不會有政治承諾，隨着訴訟條件的改善，這一大原則應繼續保持穩定。

日本方面也應看到，中日社會目前情緒對情緒，多給法律表現的機會，這會為兩國關係逐漸鋪墊有益的東西。

中日之間衝突越多，越要講法、講理。法律是中日之間比較“新”的話題，它有可能提供中日社會互視的新角度。如果日本遵從右翼的餿主意，試圖與中國開展方方面面的實力對抗，那麼隨着兩國力量不斷此消彼長，東京只會越輸越慘。▲