太行發動機唯一女將：攻克大難題 獲國家最高獎

藍天下綻放

——記“全國三八紅旗手”、中航工業動力所副所長李建榕

2010年1月11日，北京，人民大會堂。李建榕作為“太行”發動機主要研製技術負責人之一，走上領獎台，接過胡錦濤、温家寶等黨和國家領導人代表黨中央和國務院頒發的“國家科學技術進步特等獎”證書，感受着無上的榮譽。

2014年3月，瀋陽，中航工業動力所。李建榕佩戴着“全國三八紅旗手”獎章，手捧鮮紅的榮譽證書，接受動力所黨委書記黎學勤的祝賀,回味的是走過的艱辛。

“為中國航空動力科技進步做出貢獻!”這幾乎是每一個剛進入動力研製領域年輕人的信念。李建榕從南航畢業到動力所工作後，為實現這個目標，她選擇幾十年如一日的堅守，奮戰在航空發動機設計、試驗、試飛工作的最前線，用青春和汗水在航空動力事業領域攻克了一道道技術難關，開闢了通往動力科技高峯的道路，也使自己的航空動力夢在藍天下絢麗地綻放。

在中國航空動力事業騰飛的征程上，閃動着李建榕奔跑的身姿。2000年以後，某項目研製工作量陡然增加，曾遇到異常艱難的一個時期，研製工作一度陷入困境。為了確保項目研製，動力所在研製一線設立了試驗、試車、裝配、攻關、試飛“五大戰區”，確定了各戰區責任人。李建榕作為唯一一名女將，從時任集團公司副總經理的林左鳴手中接過了試飛戰區的戰旗。試飛工作是項目研製中最重要的一個環節，要完成大量規定科目的試飛任務，試飛中將會暴露出許多意想不到的難題，現場負責人要具備極高的技術水平和決策能力。李建榕憑藉自己紮實的知識和豐富的現場工作經驗，及時向現場指揮和飛行員提出應急處理方案，增減飛行科目，有效利用每個飛行起落，和團隊一起逐步解決了試飛中遇到的多項技術問題，高效完成了試飛戰區任務。

外場冬季嚴寒刺骨，炎夏酷熱烤人，不但工作條件艱苦，還要承受巨大的心理壓力。那些年忙碌的日子裏，李建榕的身影最多出現在試車台、試飛現場、技術研討攻關會、挑燈夜戰的辦公室……不斷穿梭於北京、四川、瀋陽、西安之間，處理各種技術問題。

奉國知命輕，忘家以身許。2009年，為了祖國的航空事業，她隻身一人前往地處四川的中航工業渦輪院，擔任黨委書記，並繼續承擔着某國家項目的研製任務。從東北故土轉戰大西南、從科研轉到黨政工作，經過短暫的適應和調整，李建榕很快進行了角色轉換，一到渦輪院便全身心地投入到改革和發展的各項工作中去。三線生活的艱苦，三線人的自強不息，尤其是汶川地震後渦輪院人的頑強進取深深打動着她，帶着這種敬佩和感動開展思想工作、民生工程和文化建設，自然別有一種“人情味”。作為黨委書記的她帶領院黨委班子，深入學習實踐科學發展觀，成功組織召開院第八次黨代會，制訂了未來發展目標和發展戰略;她主責的黨建、幹部隊伍建設、宣傳、老幹部及工團等工作幹得風生水起：修改制定了幹部崗位要求並組織完成新一輪幹部崗位聘任，組織召開宣傳工作研討會、老幹部座談會、軍地聯誼運動比賽等，籌辦支部書記培訓班，提高了基層幹部的理論水平和管理能力;慰問安撫生活困難的職工，認真對待、及時處理職工羣眾的訴求，妥善協調解決職工在住房補貼、工資待遇、醫療等方面的問題，營造了和諧的園區環境。除了主持黨政工作外，她帶領科研攻堅團隊奮力拼搏，突破系列技術關鍵，使項目取得重大進展。她用自己強烈的責任心和領導力，將負責的各項工作都做得有聲有色，完成了上級要求的各項任務。

2011年，李建榕的人生簡歷又多了兩項內容：迴歸動力所擔任高級專務、副所長，成為中航空天研究院總工程師。除了在項目研製中不斷攻克難關、取得技術進步外，作為先進動力技術預研工作的負責人，李建榕潛心研究國內外各項新技術的發展趨勢，綜合考慮國情和國內的技術基礎，通過調研和討論，確定了恰當的技術發展路線，研製團隊獲得多項創新和技術上的突破，為未來動力技術的發展奠定了基礎。研發體系是研究所的立所之本和持續發展的基礎，是研究所研發能力的體現，李建榕作為研發體系建設工作的帶頭人，提出了動力所體系建設的研製思路，組織完成了頂層規劃的編制，在項目實施過程中，博採眾長，不斷完善頂層思路，優化操作方法，充分發揮老專家的智慧和技術優勢，注重體系的實用性。在她的帶領下，動力所已基本建成了較完整、有一定先進性和工程實用性的航空發動機設計體系，並已在多項型號研製中得到應用，有力支撐了型號研製和預研發展。

操千曲而後曉聲，觀千劍而後識器。一個個成績、榮譽、光環背後的付出不是親身經歷又怎能感同身受。重擔在肩，使命神聖，李建榕以其航空專家的客觀理性及身為女性的心細嚴謹，奮鬥在科研生產的最前線。她用忠誠、心血、精神意志在藍天下奮力綻放，為完成黨和國家交付的使命做出自己最大的努力!(李晶雪 金辰)