中德航空公司成立合資公司 大項目推動中德經貿

【環球軍事報道】在德國總理默克爾訪華期間，經貿合作無疑是“重中之重”。中德兩國週一簽署多項協議，包括中德航空公司成立合資公司、購買空客直升機、在中國增設兩個大眾汽車生產基地等。德國財經網7日評論説，歐洲最大的經濟體和世界第二大經濟體的強強結合，可以發揮經濟的互補性，形成“經濟共生”，取得“雙贏”效果。

兩國經濟界人士在中國總理李克強和默克爾的見證下籤署一批價值從數千萬歐元到上億歐元不等的合作協議。同屬星空聯盟的德國漢莎航空公司與中國國際航空公司簽署諒解備忘錄，將建立一個合資公司。協議將允許雙方出售對方公司機票，共享某些航線的收入。漢莎航空表示，這個合作協議將有助漢莎航空在中國提供更強的航線網絡，全新的合作協議最早將於今年10月底開始生效。具體的出資比例等細節尚未公佈。漢莎與國航也在飛機維護、維修及大修等領域進一步擴大合作。不過，多位國內民航專家認為，受航權交易限制，這一協議對漢莎擴展中國國內市場幫助不大。此外，空客集團將向中國出售100架直升機，價值約3億歐元，這些直升機將用於“民用”。

歐洲最大的汽車製造商大眾汽車，將與中國合作伙伴一汽集團斥資20億歐元，在青島和天津建兩座工廠。大眾汽車在中國生產基地將達到18個。美國《華爾街日報》援引大眾汽車的數據稱，中國是其最大的市場，今年第一季度中國市場的汽車銷量超過大眾總銷量的1/3。大眾汽車曾表示，到2018年年底，該公司將和中國合作伙伴投資182億歐元，將在華年產能從330萬輛提高到超過400萬輛。

今年剛被指定為人民幣離岸交易地的德國法蘭克福，將進一步鞏固其地位。法蘭克福將獲得中國授權的800億元人民幣RQFII(人民幣境外合格機構投資者)額度，開展雙方貨幣直接交易。

兩國還成立德中經濟顧問委員會，以對經濟合作中出現的問題及早進行討論與磋商。分析人士指出，德國政府單獨與一個國家建立此類委員會還是首次，可見中國市場對德國經濟的重要性。德國《法蘭克福匯報》説，週一舉行委員會的首次會議，雙方參與的企業包括中國工商銀行、中石化、華為、中國國航，及德國郵政、德國商業銀行、空客，德意志銀行、西門子。中德企業呼籲兩國政府促進商務簽證簽發。

中德雙方還宣佈建立中德高級別財金對話機制，辦好“2015中德創新合作年”。德意志會展公司也宣佈，全球最大的信息技術展會——漢諾威電子展將邀請中國為2015年度主賓國。

德國《世界報》7日表示，中德創新合作關係有許多“絆腳石”，比如知識產權、市場透明度等。而復旦大學歐洲問題研究中心主任丁純7日對《環球時報》表示，中德合作越是深入，合作體量越大，矛盾和摩擦也會同步上升，需要雙方從政府、企業和民間等多個層次，構建一個解決危機或衝突的機制。中德在貿易、商品等方面的傳統經貿合作本來就已經很成熟，而且兩國在政治上的關係也很好。除經貿方面合作外，德中在服務業、金融保險、環保、可再生能源等方面也會開展合作。▲

【環球時報駐德國、英國特約記者 青 木 孫 微 環球時報記者 王亞斌】