2014年解放軍六大科技出爐:力壓日本 震懾越南
一、中國“鯊魚”機器人能獵殺越南水下特工
近期,由中國天津大學自主開發的水下無人滑翔機“海燕”在南海北部水深超過1500米的海域通過了測試,創造了中國國產水下滑翔機無故障航程最遠、時間最長、工作深度最大等諸多紀錄。 “海燕”有可能被中國海軍改造為新一代水下戰鬥/巡邏機器人,“它能像鯊魚一樣在海中巡弋,護衞中國艦艇或設在南海的鑽井平台”。
“海燕”屬於水下無人滑翔機型AUV。據中國官方公佈的數據顯示,在近期的南海測試中,“海燕”連續運行時間超過21天, 最大工作深度達到1094米,最大水下推進時速約6千米。“海燕”採用了最新的混合推進技術,融合了浮力驅動與螺旋漿推進技術。按照設計,“海燕”可持續不間斷工作30天左右。它形似魚雷,長1.8米,直徑0.3米,重約70千克。
“海燕”可能是理想的作戰平台,首先,未來中國軍工企業可能大批量製造增大版“海燕”,這種水下機器人能搭載大型傳感器,能探測到距離更遠的蛙人、水雷和潛艇,中國在南海的反潛能力有望實現躍升。此外,它們甚至可能攜帶武器,執行水下護衞或攻擊任務。
近期,中方指責越南向中越對峙海域派出“蛙人”,他們大量布放漁網、漂浮物等障礙物,干擾中國船隻。未來武裝版“海燕”的出現將使得越南“蛙人”的干擾戰術徹底失效——中國水下戰鬥機器人將如同鯊魚般在鑽井平台四周巡邏,一旦察覺越南“蛙人”靠近,它們將自動展開攻擊。(徐宏)
日前,中國研製並自行設計製造的新型水陸兩用飛機——蛟龍600的大型機頭全尺寸模型首次曝光,這是中國新一代特種航空產品的新代表作,據悉,該機家預計將於今年年底完成首飛,這也意味着,我國水轟-5水上飛機在研製40年之後終於後繼有人,中國也將通過該機一舉超越日本的US-2水上飛機,成為當今世界上最大的水上飛機制造國。
據悉,大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(簡稱“蛟龍600”飛機)是為了滿足我國森林滅火、水上應急救援任務的需要研製的大型水陸兩棲飛機。飛機採用了單船身、懸臂上單翼佈局型式;選裝四台WJ6發動機,採用前三點可收放式起落架。
解放軍報南京5月21日電 記者鄒維榮、特約記者宗兆盾報道:記者從今天在南京舉行的第五屆中國衞星導航學術年會上獲悉,新一代北斗導航衞星研製生產工作穩步推進,北斗衞星導航系統“第三步”建設全面啓動。
“第三步”建設,即北斗衞星導航系統的全球系統建設。中國衞星導航系統管理辦公室主任冉承其介紹説,在“第二步”走的時候,全球系統的建設就已着手進行,目前已在設計具有自主知識產權的導航信號體制、研發高性能星載原子鐘等核心技術方面取得突破性進展,2015年發射新一代北斗導航衞星後,將適時加入衞星網絡,抓緊開展技術在軌驗證,加快推進系統全球組網建設。
未來的“北斗”系統可靠性更高,性能將在現有基礎上提高1到2倍。冉承其介紹説,“北斗”系統自2012年12月27日正式提供區域服務以來,系統連續穩定運行,服務性能指標穩中有升。下一步將穩步推進“北斗”的國際化進程,加強與美、俄、歐等衞星導航系統的對話交流,深化在兼容與互操作、監測評估、天基增強系統及應用領域的合作。據悉,2000多名來自國內外衞星導航系統主管部門和衞星導航領域的知名專家、學者及企業代表參加了本屆年會。
