中國掌握三代機鑑定試飛技術 大運測試堪比A380

黨的十八大以來，習近平總書記圍繞全面深化改革、擴大開放發表了一系列重要論述。按照集團黨組要求，我們認真學習了《習近平關於全面深化改革論述摘編》一書，深刻認識到總書記關於深化改革的論述對於指導我們事業改革發展實踐的重要意義。

1978年，黨的十一屆三中全會開啓了改革開放的進程。35年來取得的成就證明，改革開放是決定當代中國命運的關鍵一招，是實現中華民族偉大復興的關鍵一招。當前，習近平總書記關於全面深化改革的論述深刻回答了新的歷史條件下國家改革發展一系列重大理論和現實問題，對於實現中華民族偉大復興的“中國夢”具有重大意義。

改革開放是實現航空工業快速發展的根本動力，黨的十一屆三中全會以來，航空工業逐步調整工作重點，提出飛機“更新一代、研製一代、預研一代”的目標。中國航空工業在全面推進各項改革的同時，開展了大規模的“軍轉民、內轉外”的戰略轉變，取得了前所未有的成績，開創出一個改革開放、保軍轉民、實行戰略轉移的新時代。1999年，為進一步適應市場經濟發展的需要，中國航空工業總公司一分為二，分別組建了中國航空工業第一、第二集團公司。兩大集團以市場為導向，以加速發展、實現跨越為目標，在成長性競爭的環境中逐步發展壯大，以改革發展的實踐描繪出了一幅激盪人心、催人奮進的壯麗畫卷。

近年來，面對新一輪世界範圍的產業轉移和結構調整，面對新軍事變革的挑戰，作為國家戰略性先導產業，航空工業的大發展再次引起黨中央和國務院的關注，並上升為國家意志。2008年，國務院重組中國航空工業，整合成立新的中國航空工業集團公司，實現戰略重組步伐，優化資源配置。中國航空工業迎來了發展重大機遇，突破了一大批具有自主知識產權的核心技術，以殲10飛機為代表，實現了我國軍機從第二代向第三代的跨越;以“太行”發動機為代表，實現了我國軍用航空發動機從第二代向第三代，從渦噴向渦扇，從中推力向大推力的跨越。中國與西方發達國家航空工業之間，實現了從“望塵莫及”到“望其項背”再到“同台競技”、從“跟蹤發展”到“自主創新”、從“合作伙伴”到“對等合作”的三大歷史性轉變。

深入學習貫徹習近平總書記論述精神，就是要深刻理解全面深化改革開放的重大意義、正確方向，增強戰略定力，堅定不移地推進“兩融、三新、五化、萬億”集團戰略，不斷激發全集團的發展動力和創造活力，加快中航工業改革發展，堅定信心把集團發展戰略這張藍圖幹到底。

改革開放是航空試飛事業實現跨越式發展的動力源泉。十一屆三中全會給國家經濟社會發展帶來重大轉折，沐浴着改革的春風，我國國防現代化建設迎來一輪發展高潮，航空試飛事業也結出累累碩果。這一時期，中航工業試飛中心率先完成“兩7”(殲7、運7)、“兩8”(殲8、運8)、一機(殲8Ⅱ全天候)、一發(渦噴6甲發動機)、一彈(PL-5導彈)的定型試飛任務，走過了其它國家需要兩三倍時間才能走完的發展歷程。同時，試飛中心積極對外開放，加強國際科技交流與合作，引進達明Ⅲ、驪山、秦川測試系統、電子特設試驗機，為試飛數據處理電子化和自動化奠定了基礎。

上世紀80年代，試飛中心圓滿完成了被稱作“航空三大戰役”的殲7Ⅲ、殲8Ⅱ和殲教7鑑定定型試飛。“三大戰役”吹響了前進的號角，試飛中心相繼在各領域取得一系列突破，先後完成了“空中加受油工程”空中對接試飛、“飛豹”設計定型試飛、直9設計定型試飛等。先後研製成功素有“空中魔術師”之稱的兩代變穩機、高速彈射試驗機等，建成航空仿真重點實驗室和火控重點實驗室等。

新世紀以來，以殲10試飛為代表，試飛中心技術水平取得跨越式發展，掌握了多項關鍵技術：連續突破三代機人機閉環飛行品質等30多項試飛關鍵技術，完全掌握了三代機鑑定試飛技術;自主成功研製雷達電子試驗機、空中試車台等;自主成功研製GDAS、ADAS監控系統等，大大超過國外同類產品性能;突破大型運輸機網絡化分佈式數據採集技術，測試參數已達3萬個，相當於空客A380試飛測試水平;具備特種試驗機重大改裝總體設計能力，在試驗機反尾旋傘系統等非標系統研製與改裝方面居於國際領先地位。

從“望塵莫及”到“望其項背”的追趕，從“並駕齊驅”到“局部領先”的衝刺，半個多世紀以來，在幾代試飛人的不懈努力下，試飛中心先後完成了60多種飛機、30多種發動機、30多型導彈系列、2000餘項機載設備的國家級鑑定試飛和適航審定試飛任務。如今的試飛中心，已發展成一個專業門類齊全、技術實力雄厚、創新氛圍濃厚、試驗設施完備、專家人才薈萃的現代化綜合試飛機構，為我國航空事業和國防建設做出了卓越貢獻。

全面深化改革是試飛中心實現“打造世界一流試飛機構”宏偉目標的持久動力。當前，面對改革創新型國家建設的需要，面對航空工業新變革新計劃新項目的實施，試飛中心迎來了前所未有的發展機遇和挑戰，飛行試驗的發展也呈現出新的變化趨勢。這些因素直接推動和牽引着飛行試驗技術的進步，不斷發展的飛行試驗能力和水平，又促進新型武器裝備和民用航空產品的發展。

為適應航空裝備研製新形勢和中航工業發展的迫切需要，集團公司黨組於2010年底做出了《關於加強中航工業試飛行業建設的決定》，在原中航工業試飛院的基礎上成立中航工業試飛中心，明確了試飛中心當前和今後一段時期的角色定位、重點任務，為試飛板塊的發展壯大確定了新方向，提出了新要求。為全面貫徹集團黨組決定，力促今後一段時期內飛躍發展，試飛中心對未來的中長期發展進行了認真謀劃，制定《新四十條》和“十二五”及2020年中長期發展規劃，站在全局的高度謀劃未來，為試飛事業發展指明瞭戰略航向。

圍繞“創新驅動發展戰略”，試飛中心在未來的發展中，將堅持深化改革不動搖，充分發揮“國家級的飛行試驗研究機構和航空產品鑑定試飛機構”的品牌價值，不斷提升業務附加值。加強試飛技術研究，堅持自主創新，把飛行作為融入國防科技、融入國民經濟建設的抓手和突破點，不斷提升飛行試驗核心競爭力。充分發揮飛行試驗作為跨代技術驗證平台、研究探索的空中實驗室這一特性，加強預先研究和演示驗證，不斷提升試飛能力，通過10年左右的時間，使預先研究、演示驗證、型號、使用保障的業務結構實現1：3：5：1。以《試驗科學是驅動創新的原動力》為理論依據，站在國家創新體系建設的高度，加強條件建設，打造國家創新的飛行試驗基地。

今年是試飛中心創建55週年，站在新的歷史起點上，面對集團大航空、強航空和跨越發展的要求，作為中航工業核心業務板塊之一，試飛中心將繼續以軍工行業發展需求為牽引，以“打造世界一流試飛機構”為戰略目標，牢記使命，激情進取，全面深化改革，抓好條件建設，提高科研能力，完善隊伍建設，建立強大的平台試驗能力，提升為國防科技乃至國民經濟服務的能力，為實現中航工業“兩融、三新、五化、萬億”的集團戰略，為國防現代化建設和國民經濟發展做出新的更大貢獻!(中航工業試飛中心主任劉選民黨委書記宋躍進)