100名駐馬裏法軍搶先封鎖墜機現場 引馬裏不滿

【環球時報駐南非特派記者 張建波 陶短房 候濤】阿爾及利亞的AH5017客機墜毀後信息非常混亂。法國25日早晨對外表示，已經派出一支部隊保護阿航墜機現場，飛機的一個黑匣子已經被找到，現場沒有發現生還者。法國外長法比尤斯表示，惡劣天氣是最可能的事故原因，但“調查結果出台前，所有假設都無法排除”。法國總統奧朗德已宣佈推遲海外訪問，緊急召集總理、外交部長、國防部長、內政部長和交通部長召開危機會議。25日晚，阿航墜機事件還未完結，法航從奧斯陸飛往巴黎的AF1775航班又發出緊急信號，目前該航班正向法國戴高樂機場靠近，迄今沒有更多細節。

法國國際廣播電台稱，阿航客機墜毀後的消息非常混亂，法國政府不得不派出兩架幻影-2000戰鬥機和一架阿帕奇直升機前往搜索。隨後，馬裏國家電視台24日晚稱，飛機殘骸在馬裏北部和布基納法索邊界之間的區域被發現。布基納法索調查團隊已到墜機現場檢查，發現 “飛機殘骸散落地面，到目前為止沒有找到一名倖存者”。布基納法索總統宣佈，從25日起舉行為期兩天的全國哀悼。

法國《回聲報》稱，由於法國在馬裏北部有駐軍，因此25日早晨派出30輛法國軍車和100名法軍抵達墜機現場，實行封鎖和保護，法國調查專家也已趕赴現場收集第一手信息。阿爾及利亞、馬裏、布基納法索3國已成立應急小組，協助法軍駐馬裏士兵和“聯合國特派團”士兵展開搜尋工作。

初步跡象顯示，阿航客機失事或與當地惡劣天氣有關。法國《青年非洲》雜誌網站稱，失事機組墜毀前曾報告前方有強雷暴雨，因此不得不暫時偏離航線。目前事發的薩赫勒地區處於雨季，天氣非常多變。也有法國專家認為，機組成員可能不大熟悉撒哈拉-薩赫勒地區的情況，除天氣原因外或許還存在人為操作失誤。法國《巴黎人報》還披露，西班牙租給阿爾及利亞的這架飛機是著名的“廉價紅眼航班”，6月24日剛剛開通，幾乎次次爆滿，飛機一直滿負荷工作且還要兼飛其他航線。這條航線出了名的氣候複雜，雨季尤甚，西班牙機組在這條航線上的飛行經驗很少。

路透社稱，馬裏叛亂分子活動頻繁，北部大部分地區由圖阿雷格族分離主義武裝控制，之前伊斯蘭極端勢力曾短暫佔據過馬裏北部。美聯社25日援引法國一名高級官員的話稱，馬裏武裝人員沒有能夠擊落飛機的武器，也無法擊落在巡航高度飛行的客機。

有關墜毀客機上到底有多少乘客，目前也有新版本。法國《費加羅報》稱，法國政府最新發布的消息稱，機上共有118人，即112名乘客和6名機組人員，而非此前宣佈的116人。法國電視二台也援引總統奧朗德的話證實，機上118人全部遇難，飛機的一個黑匣子已找到。法國總統奧朗德已宣佈推遲海外訪問，緊急召集高官開會應對。早前馬裏交通部長表示，馬裏將主持國際調查工作，並宣佈成立國際調查委員會。沒想到法國捷足先登，已自行展開調查，馬裏國內輿論議論紛紛，有人不滿地認為，“法國簡直又把馬裏當成殖民地了”。

此前，布基納法索瓦加杜古機場曾在一份聲明中稱古巴領導人勞爾·卡斯特羅的女兒瑪麗埃拉在機上，但很快被古巴官方否認。據美國有線電視新聞網報道，瑪麗埃拉運營的古巴國家性教育中心稱，瑪麗埃拉在哈瓦那參加一場活動。瑪麗埃拉隨後告訴委內瑞拉南方電視台：“我還活着，活蹦亂跳，快樂健康。”

美國《華爾街日報》稱，由於近期航空事故頻繁，加上地區局勢動盪，美國聯邦航空管理局列出6個“禁飛區”和8個“潛在危險區”。“禁飛區”嚴禁任何美國航空公司和私人飛機飛入，“潛在危險區”不強行禁止航空公司飛行，但要求航空公司自行評估安全形勢並作出合理選擇。美聯社表示，航空旅行相對而言還是安全的。過去十年來，除恐怖襲擊外，每1億商業航班乘客中平均有2人死亡。在美國，每年有超過3萬起機動車死亡事故，死亡率比在飛機上高出8倍。