台媒：台高調宣佈攔截大陸偵察機旨在向美日表態

【環球軍事報道】台灣《聯合報》8月27日稱，大陸軍機25日闖入台灣“防空識別區”，引發各方關注。台灣地區防務主管部門26日證實，解放軍運-8電偵機25日四度穿越“識別區”西南角，台空軍除廣播警告外，也派戰機飛往攔截，接近到目視距離。

美軍機經常往來“識別區”

報道稱，台灣地區防務主管部門負責人嚴明26日晚表示，台方已循“陸委會”等正式管道，向大陸提出抗議，要求停止類似行為。

至於類似狀況有多頻繁？台官員透露“以往不算頻繁”，但除了25日，7月間也曾經發生一次。當時情況與這次幾乎相同，也是由運-8型機穿過台方識別區西南角。

台官員説，解放軍飛往黃巖島水域巡邏，已經是例行公事，但這次卻故意將航路偏東，切過台方“防空識別區”，目的明顯是為測試台軍，包括台方能否第一時間發現其越界，以及瞭解台方的反應模式。

美日等其他國家軍機，有無闖入台“防空識別區”狀況？台空軍作戰指揮部參謀長熊厚基説，也曾發生過，空軍均依戰備規定，派機攔截確認。

台灣地區防務主管部門官員指出，美國軍機經常往來台“防空識別區”，因雙方是“準盟邦”關係，因此美機大部分會打開敵我識別器(SIF)，台方戰管接收到訊號，就可明瞭對方身份，讓其無害通過。

兩岸“識別區”重疊區域大

據台灣《自由時報》8月27日報道，“ADIZ防空識別區”是由美軍協助劃設，原本劃設範圍是環繞台澎金馬的四方形，但因美軍戰機常需往來琉球、菲律賓之間，因此自行將台灣“防空識別區”的東南角切去一塊，形成五角形。

當年因為解放軍空軍實力薄弱，防空導彈防衞戰力仍差，因此美軍將大陸部分內陸區域，也劃入台灣“防空識別區”內，幾乎達到整個台灣“防空識別區”的四分之一範圍，台空軍戰機有充足能力可以直接飛進大陸，甚至逼近解放軍空軍基地進行威力偵巡。

報道稱，昔日由美軍劃設的台灣“防空識別區”區域，早已名存實亡。在解放軍於東南沿海部署新式防空導彈後，“海峽中線”以西空域更已變成解放軍空軍勢力範圍。

大陸在2013年11月公佈劃設東海防空識別區。儘管台灣當局宣稱不承認此防空識別區，但實務上已對台空防產生威脅。

或與中美軍機對峙有關

台灣《自由時報》8月27日稱，大陸運-8電子偵察機25日進入台“防空識別區”，淡大戰略所教授王高成認為，兩岸關係特殊，大陸偵察機飛經台“防空識別區”必定引起關切，為避免類似情事再發生，台當局應提出異議。

前台空軍副總司令李貴發受訪時指出，過去兩岸關係緊張時，大陸戰機甚至會飛至“海峽中線”附近;此次應該只是運-8電偵機於南海中沙羣島區域的例行巡邏，並非針對台灣。若大陸要進行電子情搜，不必大費周章飛近台灣，在沿海飛行即可。

李貴發並説，過去美、俄軍機也曾未知會就徑自穿越台“防空識別區”，就運-8電偵機的路徑研判，只是“經過”，並沒有政治目的。

據台灣《旺報》8月27日報道，隨着情勢和緩，兩岸戰機對峙的場面不多見。這次有這樣的反應，自然和南海局勢，及美日之間的動作有直接關係。

美國不斷提升在日本的軍力，而日本將輸出自己的軍事科技，包括送給越南海軍艦隻，並和澳洲合制潛艦等。目的自然是對大陸不斷躍升的戰力做出回應。而在關鍵時刻，台灣地區也要表表態，是敵是友，心裏總是要有個數!

香港《明報》8月27日援引專家的分析稱，台方此次高調公佈事件，或與中美最近軍機對峙有關。澳門國際軍事學會會長黃東認為，目前兩岸關係穩定，雙方在此類問題上一向有某種程度默契，北京應不會無端挑動與台灣的政治關係，因此這一舉動或為解放軍自己的行為，主要為試探台灣的反應。另一可能是大陸軍機飛經台“防空識別區”並不罕見，而此次台灣選擇高調公佈，或是借中美日前在南海發生軍機近距離對峙事件，與美方和應，聯手向北京施壓。