日媒：日本推動預警機國產化 應對中俄空中威脅

資料圖：日本欲打造國產預警機

【環球軍事報道】日本《讀賣新聞》9月21日題為《日本防衞省研究空中預警機國產化》的文章稱，日本防衞省開始研究首次對預警機實施國產化事宜，預警機能迅速發現接近本國領空的外國軍機。對預警機實施國產化的目的是加強對日本週邊安全環境的應對能力，由於中國增加軍費支出等原因，日本週邊安全形勢正變得嚴峻。防衞省打算在本世紀20年代中期完成開發，用國產預警機來替代正不斷老化的美國產現行機型。

報道稱，預警機因機體上部載有雷達，可以實施地面固定雷達難以企及的對遠方和低空的警戒監視任務。如果其雷達發現有可能侵犯領空的飛行器，航空自衞隊的戰鬥機就會緊急起飛，發出警告。

航空自衞隊目前利用13架美國產預警機E-2C和具有指揮機能的空中警戒監視機E-767一道實施警戒監視任務。E-2C購入時間已經很長，當務之急是要研究用什麼機型來替代。防衞省打算購入美國製造的E-2C後續機型，並配備國產預警機，已在明年度預算的估計預算要求中，把相關費用以調查研究費形式列入8000萬日元(1美元約合100.9日元)。

防衞省將在明年與民營企業合作製造模擬機。實際機體將以防衞省研發的最新反潛巡邏機P-1為基礎，再搭載用國產固定式地面雷達改造的雷達。不過，完成P-1反潛巡邏機開發的12年裏，一共投入了2528億日元，如果實施進一步國產開發，將面臨成本方面的課題。

隨着中國軍隊和俄羅斯軍隊活動增多，去年航空自衞隊戰鬥機的緊急起飛次數自1989年以來首次超過800次。中國去年11月在東海上空單方面設定了防空識別區。今年5月和6月，中國戰鬥機在東海上空不止一次與自衞隊飛機異常接近，8月還在南海上空與美國軍用飛機異常接近，因此預警機的重要性正在增大。

對預警機實施國產化的另一個目的是，要儘量將事關國防要害的尖端技術掌握在本國手裏。

如果能對需要尖端雷達技術的預警機實現國產化，就可以根據自衞隊的需要在國內靈活地實施改良和裝備。即使再繼續使用美國產預警機，掌握一定的技術，也會有助於在價格談判方面提高話語權。