俄媒稱中國東風31由晨光設計 無法滿足二炮胃口

資料圖：東風-31洲際導彈。

【環球軍事報道】據俄羅斯之聲網站10月10日報道，中國不久前進行的洲際彈道導彈東風-31B的試射是這種武器的第二次試射。顯然在它正式服役前還將對其進行多次測試。俄羅斯戰略與技術分析中心專家卡申指出，中國將繼俄羅斯之後成為世界上第二個能夠生產攜帶多枚分導彈頭的機動固體燃料洲際導彈的國家。

東風-31導彈還在80年代中期就已開始研發，同時開始實施潛射彈道導彈巨浪-2的研製計劃。巨浪-2和東風-31設計相近，都是出自中國航天科工集團(CASIC)旗下的南京晨光集團有限責任公司。

2006年開始列裝的東風-31導彈的首個版本的射程約為8000公里，無法打擊美國境內的主要城市。但這已是巨大成功。中國第一次獲得了機動固體燃料洲際導彈，較少受到美國可能實施的解除對方武裝的先發打擊的威脅。

在本世紀第一個十年末中國開始部署東風-31A。它已經是名副其實的洲際導彈，其射程已超過1萬公里，能夠打擊美國主要城市。不過，這種導彈，就其一系列性能而言，顯然還不能完全滿足中國戰略導彈部隊二炮的胃口。

例如，為了確保東風-31和東風-31A的機動性，它的發射需要利用大型半掛車和牽引車。它們的機動性較差，只能在公路上行駛。同時已知，CASIC下屬的萬山特種車輛有限公司多年來一直同白俄羅斯的明斯克輪式牽引車廠保持密切合作。

白俄牽引車廠是一家主要為俄羅斯洲際彈道導彈生產機動發射車底盤的廠家。據悉，中國也在製造自己的底盤，類似白俄廠家為俄羅斯“白楊-M”洲際彈道導彈發射車製造的79221底盤。新型機動發射車的採用，是中國機動洲際彈道導彈的發展方向之一。

另一方向是為導彈安裝分導彈頭和應對敵方反導系統的先進武器。許多觀察家推測，東風-31A也有可能安裝了分導彈頭，但是導彈射程不遠。這種導彈的動力也不足。

或許，中國人在走俄羅斯研發機動固體燃料洲際彈道導彈的老路。俄羅斯最終研製出了帶有分導彈頭的RS-24“雅爾斯”導彈。部署這些導彈必將導致機動洲際導彈上的彈頭總數的增長，自然將會提升中國的核潛力。中國將繼俄羅斯之後成為世界上第二個能夠生產攜帶多枚分導彈頭的機動固體燃料洲際導彈的國家。除了俄羅斯和中國，世界上再沒有任何國家擁有這種武器，不遠的將來也不會擁有。