日或學中國反介入：在東海消耗我軍彈藥保衞美軍

【日本軍方對中方失禮不完全記錄】

【環球軍事報道】據美國新美國安全中心“海上戰略”系列2014年9月刊報道，日本籍美國海軍戰爭學院亞太研究學者吉原俊井針對中國對日本的“威脅”，為日本對中國進行“反介入”作戰提出詳細建議，文章稱，日本可以採用本研究中提出多種概念使中國的計劃複雜化，比如説在日本主要海峽實施反潛戰、水雷戰和導彈快艇“蜂羣戰術”，依靠琉球岸基防禦系統“以陸制海”等。廉價的武器裝備和輕步兵，將構成這種防禦戰略的重要組成部分。

岸基對海攻擊

除了在狹窄的海域中或附近部署防禦力量外，琉球羣島本身也可以支持日本的反介入力量。例如，沿着整個列島分散部署機動式反艦和防空導彈系統，將形成一個強大的屏障。戰時，有效的拒止作戰會誘使解放軍指揮官努力消滅這些“守門員”。然而這樣的行動，會牽制中國的很大一部分的作戰能力，消耗寶貴的人力和物資。由於這些島嶼本身對北京當局的價值不大，中國領導層可能認為讓衝突升級是不值得的。

日本防務規劃者似乎已經接受了這個邏輯。《2013年日本國防計劃指南》要求陸上自衞隊(GSDF Ground Self-Defense Force)“保持反艦巡航導彈部隊，以阻止敵人對日本偏遠島嶼的入侵，在敵人還在海上的時候就擊敗之。” 兩年前，陸上自衞隊為琉球羣島北端的奄美大島附近的幾支部隊配備了88式反艦巡航導彈。2013年11月，作為更大的軍事演習的一部分，陸上自衞隊把88式反艦巡航導彈部署到宮古島。毫無疑問這些前所未有的力量展示矛頭直指北京，因為中國海軍艦隊頻繁穿越宮古島與沖繩羣島之間的海峽。島鏈堅不可摧的前景將使中國海軍在通往公海的最直接道路上遭遇夢魘，日本將完全具備心理優勢。

陸上自衞隊的卡車裝載的88式反艦巡航導彈是西南諸島使用的理想武器。88式反艦巡航導彈射程達110英里，可以從內陸地區向海發射。精心佈置的反艦巡航導彈陣地的打擊範圍可以覆蓋琉球所有狹窄的海域，將東海的東部邊緣變成中國水面艦艇部隊禁行的區域。陸上自衞隊已經開始採購12式反艦巡航導彈，以取代相對老舊的88式。 這種新型反艦導彈擁有更大的射程、更高的精度和更強的生存能力，對中國海軍來説，穿越上述海峽或附近海域將更加危險。這些導彈系統能夠“打了就跑”，可以夜間進行分散和機動，或者在掩護下規避反制打擊。琉球羣島上的隧道、加固的掩護所及各種存儲站和誘餌，都會削弱解放軍識別、鎖定並摧毀日本反艦巡航導彈部隊的能力。

要消除日本的反艦巡航導彈威脅，解放軍必須要對約600英里寬地理區域內的目標實施打擊。中國的壓制戰役將涉及到空中力量、彈道導彈和巡航導彈打擊，將加快解放軍消耗其彈藥、飛機和人員有限存量的速度。其結果將類似於1990至1991年聯軍攻打伊拉克期間令人失望、徒勞無功的“飛毛腿狩獵”。兩棲突擊是趕走島上守軍最可靠的途徑，但也將是最危險的方式，日本和美國軍隊將重創中國登陸部隊。

88式和12式反艦巡航導彈、機動式防空系統等數量大、生存力強、成本低廉的武器，不僅使中國人民解放軍耗費大量更加昂貴和稀缺的進攻性武器，而且使突進太平洋海域的前景不太明朗。對這些武器系統進行適當的投資，將大大削弱中國軍隊的力量，使日本有急需的喘息空間。

除了戰術上的好處外，這也將給日本帶來戰略上的利益。在短時間內在琉球羣島大量部署反艦和防空導彈部隊，表明日本有決心大力提高在危機時刻採取有效行動的能力。 日本的封鎖力量，會大大限制解放軍對公共區域和日本領土實施軍事行動的作用範圍。這樣的地理空間限制會降低兩國衝突升級的可能性，並與東京的防禦姿勢相吻合，增強在世界舞台上自身的外交空間。

【日本舉行軍事演習 場面火爆】

加固

韌性是日本戰略的核心。因此，日本將目光轉向了整個日本列島的廣闊區域，在這些區域構築基礎設施的任務顯得平凡無奇，但卻十分重要。舉例來説，加固重要設施，擴大地下儲存場所，將加強日本抵禦中國導彈襲擊的能力。迅速修復受導彈攻擊的設施(例如切斷和破壞跑道)的能力，也將使美日同盟從中國的第一次打擊中恢復過來，並維持好後續的軍事行動。值得注意的是，《2013年國防計劃指南》指示自衞隊“提高生存能力，包括軍營和基地的恢復能力”。盟軍承受懲罰性轟擊的能力，將會進一步使北京無法快速取得決定性的勝利，而目前後者認為通過壓倒性導彈襲擊是有可能實現的。

分散

日本也正在讓它的軍事基地的風險多樣化。目前，盟軍資產在少數幾個地點的集中，使得中國的目標定位打擊顯得十分簡單。解放軍只需要針對在日本的少數幾個大基地拋出導彈彈幕，就要以實現其反介入的目標。為了阻止中國的戰略，備用機場和港口也可以供美國和日本軍隊使用。《2013年國防計劃指南》承諾“將對民用機場和港口採取相關措施……確保這些設施可以作為自衞隊的作戰基礎設施的一部分。” 日本本土的民用機場、商業船廠和碼頭在戰時也可以徵召使用。這些設施可以通過整修，滿足處理軍艦和戰鬥機獨特而苛刻的需求。

此外，日本可以利用琉球羣島的港口和機場。目前，該地區有8個機場跑道足夠支持戰機起降。其他機場和跑道也可以延長，並改裝以適應更大的軍用飛機需要。在危機或衝突中，盟國空軍和海軍力量可以分散在這些綿延數百英里的站點內。力量如此廣泛分佈，將迫使解放軍同時應對多重目標，同時要弄清楚哪些目標對其空軍和海軍部隊形成最大威脅，從而增加了戰爭的迷霧。日本可以對中國施加更多的摩擦和不確定性，削弱中國國防規劃者對其軍事行動取得成功的信心，因此北京當局更有可能不會毫不猶豫地使用武力。

總之，日本通過精心部署和裝備，可以為中國反介入/區域封鎖部隊在地圖上劃設一條可能遭遇激烈而致命對抗的“戰線”。介入和區域拒止是雙向的。中國指揮官會發現，戰時解放軍在沿海地區使用海上和空中走廊等作戰空間時，可能會遭到強烈的對抗。反過來，這將為日本和美國軍隊開闢更多的迴旋空間。

【日本出雲號準航母已開始海試】

日本反介入態勢的風險和成本

儘管有上面提到的威懾的好處，針對中國採取反介入戰略對日本不只是有好處這麼簡單。從國防預算的權衡，到更長遠的政策考慮，這必然涉及到成本和風險。

舉例來説，實施該戰略會使日本自衞隊的部隊結構更加狹窄。反艦巡航導彈部隊和導彈快艇只能執行一個任務：擊沉船隻。相比之下，多用途驅逐艦和高性能飛機等項目，對依賴安全的海上航道和遠離海岸空域的海洋國家——日本——來説十分重要。此外，它們是日本作為“正常化”國家履行與其經濟實力相稱的國際義務非常重要的工具。如果東京不增加國防預算，以適應較小能力的需要，決策者們將需要在中國為中心的反介入戰略需求和日本大戰略的長期目標需求之間做好平衡。日本不能退回到不利於大國戰略的純防禦性的角色上。

同樣重要的是，要再次強調，日本版的反介入不是“銀彈”。這裏沒有戰爭的贏家。充其量，東京可以通過一系列軍事選項，迫使北京陷入膠着狀態。然而，對於美日同盟從戰爭最初的震驚中恢復過來而言，或者説對美軍加速增援趕往進入戰區而言，這種僵局可能還不夠好。然而，隨着反介入力量在規模、有效射程和打擊力量的不斷增加，擁擠的東海軍事行動對中國和日本來説都可能是令人無法接受的風險。因此從理論上講，一個沒有人的海空域可以把競爭的兩個大國分隔開來。這種相互確保拒止的戰略，是否會使雙方更加謹慎，還有待觀察。

戰爭是一場雙向的比賽，激烈爭鬥的雙方都希望強加自己的意志於另外一方。行動不可避免地引發反應。平時備戰並沒有什麼不同。即使東京成功地實施對敵方成本施加影響的戰略，但這個故事並沒有到此結束。中國無疑將積極應對，對付日本的反介入挑戰。技術進步、理論創新和規模擴大，可能會重新定義北京在這場競爭中的面貌。從長遠來看，超越競爭的物質層面要求日本必須具備留在遊戲中的政治意願。

可能會相對衰落的前景

從軍事角度看，東京正在成為中日競爭較弱的一方。日本再也不能以專守防衞措施對中國的攻擊能力做出應對。日本在高端任務領域(例如反潛作戰、反水雷作戰、導彈防禦和防空等)的精湛戰術，儘管值得稱道且非常有必要，但在應對中國的主動出擊時仍然成本高昂，且顯得極為困難。對稱性的對抗，是以擁有相對於敵人的資金和技術優勢為基礎的。東京並沒有這樣的優勢空間。

儘管條件並不有利，日本可以採用本研究中提出多種概念使中國的計劃複雜化，比如説在日本主要海峽實施反潛戰、水雷戰和導彈快艇“蜂羣戰術”，依靠琉球岸基防禦系統“以陸制海”等。廉價的武器裝備和輕步兵，將構成這種防禦戰略的重要組成部分。此外，東京已經擁有這些手段與技能，能夠把東海和西南島嶼狹窄海域的大部分地區變成致命的殺傷區。值得注意的是，這些對策是在模仿中國人自己的反介入戰略。對中國實施反介入戰略，將彰顯日本的決心，重挫中國軍事力量的進攻優勢，確保公域內的美軍部隊的安全。日本與美國軍隊一起削弱中國軍事選項的能力，可能是威懾中國“侵略”最可靠的方法。（知遠）