北京地鐵確定調價 拼車市場迎來暖春

微微拼車APP將於10月15日在360手機助手上線，拼車上下班已蔚然成風，恰逢此時，北京公交地鐵調價聽證會將於本月28日舉行，調價聽證方案公佈：起步價為2元和3元。據瞭解，地面公交和軌道交通均實行計程制並計程按遞遠遞減原則加價。地鐵起步價分別為2元和3元，乘客均擔分別為4.3或4.4元。

北京地鐵票價一直低於全國水平，並由政府補貼支持，漲價也是無可厚非的事情，市民出行也有多種選擇，在拼車合法化之後，拼車羣體不斷壯大，一方面拼車在體驗上趨近於打車，免去等車，擠車，換乘的煩惱，另一方面拼車的價格卻比出租車低得多，短途拼車價格和漲價後的地鐵幾乎持平。

在BAT互聯網格局確立以來，汽車成為互聯網行業的香餑餑，圍繞汽車的動作頻頻不斷，滴滴打車、快的打車、易到用車等軟件佔領移動互聯網圈，特斯拉、谷歌推出互聯網概念汽車，國內方面樂視亦涉足汽車領域。順風車在王永先生的不斷努力下，從1998年到現在已走過十六年，但是拼車的概念剛剛興起，北京市交通委更是正式出台《北京市小客車合乘出行的意見》來支持拼車的運作，在公交地鐵漲價，打車困難價格偏高的今日，拼車成為越來越多上班一族的選擇，調查顯示，目前市面80%的私家車是空駛的，而在霧霾越來越嚴重、交通越來越擁堵的今天，拼車出行也變得更加時尚和環保。