俄專家稱中國現有能力根本無法複製蘇35無須擔心

【俄4架改進型蘇35S戰機交付試用】

【環球軍事報道】據俄羅斯星球網10月17日報道，蘇-35殲擊機將要參加中國重要航展。巧合的是，在其亮相珠海期間，俄羅斯可能會向中國出售20多架這種最新型飛機。

中國媒體援引2014年中國珠海航展籌委會的消息指出，在本屆珠海航展上，俄羅斯將會安排展出第四代超機動多功能殲擊機蘇-35。飛機將由俄聯合航空製造集團公司派出。另外還將安排“俄羅斯勇士”飛行表演隊進行特技飛行表演。

作為中國規模最大、最負盛名的航空裝備展覽會，本屆航展將於11月11日至16日在珠海市郊舉行。正是在此期間，莫斯科和北京可能會簽署向中國供應蘇-35的合同。俄羅斯副總理羅戈津表示，11月將召開中俄軍事技術合作混合委員會會議，屆時將會“敲定”這個問題(簽訂合同)。在此方面沒有尖鋭問題或無法解決的問題，至少任何人都沒向他説過任何問題。現在雙方正在討論一些價格參數。

“俄羅斯技術”國有集團指出，根據俄羅斯國防出口公司和中國國防部之間達成的初步協議，中國軍方將得到24架新型殲擊機，交易總金額估計為15億美元。與2009年俄國防部為本國空軍採購蘇-35的初始訂單相比，中方採購數量整整少了一半。

中俄雙方從2010年開始進行蘇-35供應談判，當時甚至連俄羅斯空軍都還沒有裝備這種飛機。後來有報道稱，最初談論的交易數量是48架，北京願意購買的數量卻不超過4架。中方只想得到如此少數量的飛機引發了俄方的懷疑，擔心飛機將會被“克隆”。鑑於蘇-27殲擊機的命運，這是完全有可能的，畢竟蘇-35是蘇-27的深度升級版本。俄方向中國交付了280多架該型飛機，之後中國安排生產國產同類產品，特別是沈飛殲-11。

俄政治和軍事分析所副所長赫拉姆奇欣認為，中國希望得到蘇-35殲擊機用以複製設備。在外形上甚至分不清蘇-35和蘇-27的區別，但是蘇-35的設備是全新的，這也正是中國需要的，比如發動機、雷達。

俄戰略和技術分析中心專家瓦西里-卡申相信，在合理期限內，複製蘇-35的發動機和雷達是不現實的，為此需要較長的時間。

俄《航空和火箭技術》週刊主編、軍事航空專家庫季申認為，*中國根本沒有足夠的科技資源來製造蘇-35的高質量克隆品。*他指出，在任何情況下，中國對以蘇-27為基礎的蘇-35機身(不包括動力裝置和設備的飛機結構部分)都不太感興趣，不同的只是新殲擊機的內部設備。具體來説，中國感興趣的是發動機和電子設備，中國在此方面有很大的問題。當然，在需要仿照外部輪廓進行復制時，他們是天才的複製者，但是在冶金工藝上嚴重落後於俄羅斯。即使是在清晰複製發動機時，他們搞出來的也是在推力上的“壓縮”版。因此，即使是中國現代化殲擊機殲-20也裝配俄羅斯發動機，中國同級別類似產品“太行”發動機至今尚未脱離試產階段。 俄地緣政治學院院長希夫科夫贊同上述觀點，認為在中國物質基礎上不可能複製蘇-35機載系統。他還指出，蘇-35出口版本的機載設備將會簡化，比俄軍自用版本低一個檔次。對外出口蘇-35時，飛機性能將會降低。他認為，儘管蘇-35在航空電子設備方面有着根本性的變化，但是這種新型殲擊機仍是蘇-27的新一輪改進型號。

卡申指出，哪怕只向中國銷售一批蘇-35飛機，俄羅斯也可能獲益。談判進行了五年，雙方長時間艱難地磋商供應事宜。俄羅斯對交易感興趣，因為這對蘇-35殲擊機生產項目的盈利能力很重要。而在熟悉飛機性能之後，中國可能會請求俄羅斯合作伙伴協助升級解放軍非常龐大的蘇-27機隊及其衍生品。

赫拉姆奇欣明確反對這項交易，他表示，很明顯，俄羅斯非常需要資金髮展著名的第五代殲擊機T-50。這還是一個政治舉措，最近6-7年俄羅斯和中國的軍事技術合作雖然沒有歸零，但也鋭減到只銷售發動機的程度，而發動機甚至算不上武器。中國還從西方大量購買發動機。

實際上，蘇-35殲擊機並不是俄羅斯可能向中國供應的唯一的現代化武器。《生意人報》援引與克里姆林宮關係密切的消息人士的話指出，俄總統普京已經親自批准向中國供應現代化防空導彈系統S-400“凱旋”。如果確實達成這項交易，那麼北京將成為第一個擁有S-400的外國用户。俄總統辦公廳主任伊萬諾夫今年7月確認了這種可能性，指出中國率先得到S-400的機會很大。

蘇-35至今一次也未向外國用户供應。俄羅斯空軍已經裝備22架該型飛機，首批6架量產型戰機於2012年12月25日交付國防部，但是直到2014年2月12日才正式列裝服役。(編譯：林海)