韓海警大肆抓扣中國漁船:取回要交2億韓元保證金

【環球軍事報道】韓國《中央日報》17日稱，韓國海警從10月15日開始連續兩天一夜出動三艘1000噸級以上大型警備艇等共17艘艦艇，對韓方認定在黃海海域非法捕撈作業進行管制，緝獲了中國4艘漁船。

10月16日下午，仁川市東區萬石碼頭。落潮後，露出泥灘的碼頭上停泊着5艘50噸左右的舊青綠色木船。在圍着綠色漁網的船上到處都插着紅色旗幟，那是五星紅旗。

管理漁船的龍德開發現場所長李龍善(音，59歲)表示，“這是上個月仁川海警抓獲的中國漁船，中國船主放棄了所有權”。

像這樣的中國漁船管理和廢船費用，全都由韓國海警負擔。今年韓國海警緝獲的中國漁船一共有122艘。其中96艘的船主交了擔保金將船領走，而剩下的26艘船則由被捕的船員靠勞役來充當擔保金，或者交給民間企業來保管。

《中央日報》報道稱，據韓海警表示，從2007年開始8年間，438艘中國漁船的未繳納擔保金共計253.45億韓元。

報道稱，中國船主這麼容易放棄漁船的所有權，是因為負擔不起最近達到2億韓元的擔保金。沒有執照的船即使返回中國，也要繳納高額的罰款。這裏的中國漁船大部分都是陳舊的木船，一般都抱着花費不大，即便是找不回來也無妨的心態。

仁川海警外事系長鄭明甲(音)表示，“我們將中國船主不要的漁船公開拍賣，因太舊沒人去領”，“這樣一直保管着，萬一汽油泄漏，很容易發生事故”。

報道稱，每艘漁船每天要耗費5萬至8萬韓元的保管費用，成為負擔，要將船解體則每噸要耗費20萬－25萬韓元。韓海警相關負責人表示，“鐵船還能當廢鐵賣，但木船就沒法處理”。