首批商品期貨合約將面世 港交所鋪路滬港商品通

首批商品期貨合約12月面世

港交所鋪路滬港商品通

⊙記者 時娜 ○編輯 梁偉

香港交易所(下稱“港交所”)昨日宣佈，將於12月1日(星期一)推出其首批亞洲商品期貨合約——倫敦鋁期貨小型合約、倫敦鋅期貨小型合約及倫敦銅期貨小型合約。分析人士指出，這標誌着港交所正式啓動倫敦金屬交易所(LME)亞洲商品平台的搭建，為未來與內地商品互聯互通鋪路。

為內地投資者量身打造

相比LME傳統產品以美元交易、合約以大型為主、普遍是日合約且以實物交割，即將新推的三隻金屬期貨合約與上期所的產品更相似，是以人民幣交易、每月以現金結算的小合約，而且交易時間也完全覆蓋亞洲交易時段。

根據合約細則，上述三隻金屬期貨小型合約均將以人民幣進行交易，合約單位均為每手5噸，包含即月及後續11個歷月共12個合約月份，交易時間為上午9點至下午4點15分，以及下午5點至翌日凌晨1點，不包括香港交易所交易日曆上的假日。

與上期所的相關合約不同的是，新產品甚至不設實物交割，完全以現金結算。但港交所沒有披露上述合約的最低保證金水平，因此暫時無從得知投資者參與的最低門檻，但有業內人士預計，會比上期所的“合約價值的5%”更低。

“這完全是按照中國內地的交易習慣設計，最大限度地方便了內地投資者參與。”有業內分析人士指出，“這不僅有利於保證產品的活躍度，也為未來內地與香港商品領域的互聯互通留出空間。”

鋪路商品互聯互通

事實上，自2012年成為LME新東家後，港交所一直在推動LME的商品業務向東拓展，在香港建立商品業務平台。而搭建香港商品平台的目的之一，就是有朝一日能“利用香港平台的優勢實現內地與國際商品市場的互聯互通。”

“作為中國資本市場雙向開放的首班車，滬港通的各項準備工作進展順利，我相信，隨着滬港通的成功運行，它的模式有望在未來拓展至商品和其他資產領域。 ”港交所集團行政總裁李小加此前在接受記者採訪時表示，“LME有大量的內地用户，但是現有的產品結構對於內地投資者來説很不習慣，因此我們在把LME產品移到香港來時做了一些改變，讓它更適合內地投資者交易。”

李小加表示，繼上月倫敦金屬交易所(LME)推出自營結算服務及公佈LME自2015年1月1日起實施新收費後，此次推出首批亞洲商品期貨合約是港交所持續投資於LME商品戰略的又一重要舉措。新合約將為市場提供貨幣便利。“希望通過LME的亞洲化，讓內地投資者能夠坐在家裏、在亞洲交易時段，投資全球的大宗商品。”