法國航空巨頭嘆中國網民航空熱忱：了不起！

中法航空企業攜手 創造世界航空動力新格局

——中法航空企業領袖高峯對話

【環球軍事/航空報道】今年是中法建交50週年。總結過去的50年，中法兩國和兩國人民在發展兩國關係中，共同培育了獨立自主、相互理解，高瞻遠矚，合作共贏的精神。今天的中法關係，是全面戰略伙伴關係。

中國與法國在航空動力領域合作，是中法全面戰略伙伴關係的具體體現。中航工業與法國賽峯集團打破禁錮、着眼長遠，在該領域大膽合作，將為改寫兩國航空製造歷史發揮重要作用。

法國航空工業界世界一流供應商賽峯集團董事長兼首席執行官赫特曼先生，和中國航空工業集團公司的掌門人林左鳴董事長，就航空工業在國家地位中的作用，航空工業對世界的貢獻，以及今天世界航空工業發動機的格局，和對未來航空工業發動機的新佈局，進行探討，具有非常深刻的戰略意義。

嘉賓：

林左鳴先生，中國航空工業集團公司董事長

赫特曼先生，法國賽峯集團董事長兼首席執行官

主持人：

祝華新，人民網副總編輯，輿情監測室秘書長

高技術產業合作離不開政治上的互信

李琰(人民日報前駐法國記者)：50年前戴高樂總統派前總理富爾先生訪華，與毛澤東主席、周恩來總理達成中法建交的協議。記得當時富爾前總理引用毛澤東主席的詩句“一橋飛架南北，天塹變通途”。請問賽峯集團董事長赫特曼先生，50年前您能夠想象中法合作在航空動力這樣的尖端領域展開嗎？

赫特曼：很難講，那個時代我們怎麼能預想到今天的成果。那個時候無論是戴高樂將軍還是他之後的領導人，他們確實有歷史的前瞻性。他們能夠預想到未來中國在世界上將扮演重要角色。中國當時是一個大國，但還不是一個航空大國。從那個時候到現在，已經過了幾十年，我們和中國航空領域的各位同事，一直在不懈努力，想要在兩國之間建立雙贏互利的航空合作，來充分印證兩國領導人戰略性、歷史性的長遠眼光。在我旁邊的林左鳴董事長，也許您也想就這個主題説兩句，您也許可以解釋一下目前我們已經在很大程度上做了很多合作工作，取得了很多成果。

林左鳴：我很贊同你的觀點，應該説50年前，在戴高樂先生與中國老一輩領導人毛澤東主席、周恩來總理推動下，法國作為西方國家第一個跟新中國建立外交關係，建立很好的合作關係(的國家)，為後來中法兩國的航空工業的發展奠定了非常重要的基礎。實際上航空工業這樣一個高端的高技術產業，如果要進行合作的話，沒有兩國在政治上充分的互信是很難做到的。

大飛機是“中國夢”的組成部分

主持人：下面我們想把提問的機會留給人民日報評論員白龍。人民日報的評論在中國輿論場上經常是反映民意，議程設置對民眾影響力很大。

白龍(人民日報評論員)：今年5月份的時候，習近平主席在上海表示：製造大飛機和我們建黨和建國“兩個一百年”的目標，和中國夢是一致的，這是我們國家領導人第一次把大飛機和中國夢聯繫在一起。實際上我們知道中國從70年代開始，就對航空進行過悲壯的努力。您作為中航工業的掌門人，能否簡單回顧一下我們逐夢的過程，對於我們航空迷來説有沒有什麼想説的？

林左鳴：習主席這個重要的講話，對我們是非常大的鼓舞。中國作為一個大國，要實現中華民族的偉大復興，在航空這個領域、這個產業，必須完成一個使命，就是把這個產業做好，否則就很難稱之為一個偉大復興之中的強國。

實際上，我們中國人從馮如開始到現在一百多年了，一直在追求這麼一個夢想。一代一代的航空人不斷地在努力，付出自己的行動。特別是新中國成立以後，航空人經歷過很多不同的階段，具體來説，我一直説過的一個形象的比喻，就是開始跟國際間的水平是“望塵莫及”，經過我們努力做到了“望其項背”，今天我們在很多領域基本上可以“同台競技”了。包括我們能夠跟賽峯集團開展合作，應該説已經進入了同台競技。能夠開展這樣的工業合作，意味着兩個企業之間管理理念基本一致，技術上各有各的優勢，能夠協同起來、能夠合作起來。這樣一個過程，應該説是經歷了航空人幾十年的艱苦努力。我們航空工業這些年取得了特別突出的進展，實際上這是幾十年一代一代航空人共同努力奠定的基礎，才到了今天，出現了迸發。

我覺得這樣一種過程還要努力下去，到我們新中國成立一百週年，到我們“兩個一百年”的時候，我希望中國航空工業能夠為世界的發展作出自己應有的貢獻，能夠走到世界前列，能夠跟賽峯集團這樣的企業並肩前進。

躋身航空動力“5傢俱樂部”，關鍵在人民的心氣

主持人：林總剛才用了三個成語，從當年的“望塵莫及”到後來的“望其項背”，再到今天的“同台競技”，非常生動地表述了中國航空工業趕超世界先進水平的艱鉅努力。還想請教兩位老總，我們很多網民也是航空迷，他們有個説法，他們熱切的期盼世界航空動力俱樂部從現在的“4傢俱樂部”(賽峯集團、GE公司、羅羅公司、普惠公司)，什麼時候有可能發展到“5傢俱樂部”，林總領導的中航工業也能躋身世界航空動力“5傢俱樂部”的行列？

赫特曼：大家知道，現在的世界是在不斷發展的，航空業近40年來的增長速度，比以前的增長速度快了很多。就像剛才林總説的這樣，這個行業的確需要一種全身心投入的熱忱以及超乎想象的耐心。中國航空人一直在不斷努力，力爭成為航空強國。我們很高興能夠和中國同仁一起努力，共同經歷這樣的過程。

主持人：林總給我們的航空迷一個什麼樣的期待？

林左鳴：我覺得這個很有希望。只要我們繼續積極的奉行國際合作的發展路線，而且堅持自主創新，不斷提升自己的競爭能力，也會吸引來更多的國際合作夥伴。在這種情況下，我認為這樣的目標是能夠實現的，而且我們感到很多事情能夠做好，關鍵在人民的心氣。現在國內，國民對航空的發展期盼強烈、心氣很高，有這種心氣的支撐，我相信中國航空人一定能夠實現這一天的目標。

網民對航空事業有如此熱忱，了不起

主持人：在網絡輿論場上，早期對國企、央企有一些批評或誤解，把國企、央企等同於揮金如土、“天價酒”、“天價吊燈”。這些年我們的國企、央企在改制，在努力適應市場化的節奏，在進行企業制度創新。另一方面，我們的大國夢、強國夢，一個重要支撐載體就是國企、央企，它們對國民經濟、對中國國際綜合競爭力的貢獻也越來越得到網民的認可。

今天非常感謝兩位董事長來到人民網作客，我想請兩位董事長，對中國的網民，同時也是航空迷，各留一句話。林總您先來？

林左鳴：感謝中國的網民、航空迷長期以來對我們中國航空工業的關懷、支持。我想你們不管是對我們的鼓勵也好，還是對我們提出新的希望也好，我們一定會認真地按照你們的意願努力去拼搏，爭取讓中國航空工業早日躋身世界前列。

主持人：請問赫特曼先生，您對中國的網民，中國有6.32億網民，差不多一半中國人都在互聯網上，他們很期待您的聲音。

赫特曼：首先我向中國廣大的網民問好，中國網民能夠對自己國家的航空事業有如此大的熱忱，真的是非常了不起，也是非常重要的事情。我們能夠與中國企業合作，真的感到非常榮幸。

(上文為根據視頻整理的現場文字 有刪節)