中國出口隱身巡邏艦完成海試 將成尼日利亞旗艦

中國F91近海巡邏艦自下水以來就備受關注，它不僅繼承了中國造船工業新技術還具備許多獨特設施。F91是中國武船生產的最新一代出口型近海巡邏艦，該艦全長90多米，排水量1800噸，即將出口到尼日利亞，成為該國海軍新旗艦。武船工作人員正在對艦上設備進行最後安裝調試。

該型巡邏艦具備良好的戰術性能指標，配備直升機平台，裝備一門76毫米艦炮和兩門30毫米速射炮。該船具有良好的隱身功能，綜合性能指標達到德國同級先進艦艇水平。由火控雷達控制的76毫米主炮，在航行試驗中三發三中，將靶機打得粉碎。

隱身性能震懾恐怖分子

據相關資料顯示，F91巡邏艦全長95米，水線長89米，吃水3.5米，採用兩具柴油主發動機，雙軸可變距螺旋槳推進，最大航速21節(約合39公里/小時)，人員編制70名，可在海上持續航行20天。

F91下水時，軍事專家尹卓接受採訪特別談到了F91的隱身性能。它在外觀設計上稍微向內傾斜，甲板上層加註折角較少，如此一來，所形成的雷達聚焦點也較少、雷達反射面積較小。他指出，1800噸艦艇若具備一定的隱身性能，大概相當於500噸艦艇的雷達反射面積，這樣在對方的雷達上只有在距離較近時才能被發現，距離稍遠時則無法被觀測到。

另一方面，當前一些恐怖分子具備很強的反偵察能力、作戰能力，雖然通常只使用民用船隻，但部分漁船、遊艇是帶有雷達的，尼日利亞將這款新型巡邏艦的使命任務定位於近海油田的護航，對付的目標主要是恐怖主義威脅。

近海巡邏艦受各國青睞

現代化的近海巡邏艦可以分為三類。第一類由民用特種船舶發展而來;第二類是拆除了導彈武器和部分設備的海軍護衞艦;第三類是軍用平台與民用航海設備相結合，這也是最有發展前景的一類。

目前，近海巡邏艦在國際艦船市場上受到許多沿海國家的青睞。據統計，美國、日本、英國、加拿大、阿根廷、智利、委內瑞拉、特立尼達和多巴哥、印度、葡萄牙、挪威、意大利和馬來西亞都正在建造和採購近海巡邏艦，而且這一名單還在不斷擴大。有專家預測，在不久的將來，近海巡邏艦的全球保有量可能會僅次於巡邏艇。

近海巡邏艦之所以如此受歡迎，是因為它不僅性能優良、用途廣泛，而且造價低廉，在和平時期大有用武之地。它採用成本較低的民用造船技術，而使用成本也比相同噸位的軍艦要低得多，甚至在許多情況下成本僅為後者的幾分之一。因此，在和平時期，近海巡邏艦相對於護衞艦和驅逐艦優勢十分明顯。

中國海上維權的工業基礎

巡邏艦是一個歷史比較悠久的艦種。現代巡邏艦主要用於海上主權宣示、執法、維權和搜救等任務，一般會被裝備到海岸警衞隊等海上執法部門。與其他軍用艦船相比，巡邏艦的航速、火力等指標要求得並不很高。由於主要擔負搜救、對峙等任務，該類艦隻在成本控制、自持力、巡航範圍等方面有一定要求。

據國家海洋局網站消息，中國海警2401船於1月23日完成建造並交付中國海監東海總隊。該船是國家海洋局重組以來第二艘完成建造並交付的新型4000噸級、多功能海洋執法船。從艦種劃分上而言，該船就可以被劃入巡邏艦。海警2401船的入列，僅僅是中國造船工業支持中國海上維權的一個縮影。

專家根據以上信息認為，中國造船工業目前的產能不僅可以滿足中國自身海上維權的需要，還能大量出口巡邏艦艇;不僅數量上能夠保證，設計、質量上也能適應不同需求。未來，中國海上維權手段勢將在這樣的工業基礎上釋放出更大力量。 (鍾青)