被企業營銷玩壞的燕郊國貿交通運輸

昨日(10月30日),很多家住燕郊、CBD上班朋友的微信朋友圈裏大概都會被“紮根免費大巴”的信息刷頻，因為在享受免費午餐的同時，褒獎、抱怨各種聲音也伴隨而來。好端端的一個免費活動，卻有企業們 “玩壞了”的感覺。

燕郊一直是“候鳥人”以及媒體的熱點話題，地鐵開通、房子漲價、劃入北京等消息不絕於耳。為此，不少企業的營銷活動選擇在這條人多“車少”的路上針對“燕郊人”大搞活動。

高調做秀 向紮根致敬？

早前就有各種拼車軟件公司推出免費巴士，但是有不少人對此抱有疑慮，甚至長期做活動，因為對於乘客來説，一輛車根本解決不了什麼問題還得泄露個人信息。但總有一些企業總結前車之鑑，用最俗的方式上演搶座大戲。

據瞭解，紮根網在活動之前就根據網友的反饋則同時在國貿設置3條線路4輛車，分別是814線、930線、815線，除此之外，紮根網還在慈雲寺、望京等公司集中的地方設置擺渡車或者長途車。在此線路上的乘客都可在“紮根北京”官方微信上提前預約座位或者現場掃碼上車。

隨着CBD東擴、“大七環”、京津冀一體化等概念對燕郊樓市綜合利好，燕郊成為了一大批剛需購房者和房產投資者的首選。而人口的不斷增加，燕郊在高速發展房地產的同時也遺留下了諸多不可迴避的“硬傷”。例如，目前每天往返於燕郊-北京雖有多趟公交，但是地面交通運輸能力有限，再加上私家外地車進京辦理進京證，通燕高速的交通問題也成為燕郊置業人羣抱怨最多的話題。而紮根網將免費大巴的營銷活動的重頭大戲放在這條“最令人頭疼的”的交通線上，不火都難。

記者30日在815公交站附近看到紮根網員工有拉橫幅的、舉着二維碼牌子的、招呼乘客掃碼上車的，車上發水的、發食物的，包括大巴師傅都熱情的招呼着乘客。這樣訓練有素的服務加上免費的大巴，幾乎沒幾個人會拒收這巨大的“餡餅”，並且還可以享受一週。

燕郊免費班車營銷效果如何？

各家打車軟件的免費大巴雖然有的持續在做，但是小而精、發車晚解決不了大眾需求，最終冷冷清清。紮根網免費大巴野蠻粗暴也好、土豪式也好，送吃送喝還免費的做法確實吸睛，但是存在不少詬病。

大巴車人滿就走的做法與報名搶座的做法相背馳，不少朋友報名成功但是到車站車已經出發；微信報名後台幾乎每天上午都處於癱瘓狀態；所做活動與企業關聯度不高等等。這些不免讓人認為這家以房產託管為主的網絡在線交易平台紮根網只為湊個熱鬧，藉機炒作的“錯覺”。

“我覺得這樣很好，希望有更多的企業做這個樣的活動，方便我們上班族”一名報名坐車的乘客説，“紮根網的服務真的很到位，坐了人家的免費大巴車快一週了，不幫他們做點事兒我都不好意思。”

據瞭解，紮根網以及那些打車軟件所做活動只是為了吸粉、增加品牌曝光，不涉及任何銷售、成交量。紮根網CEO王青松表示，“只要不引起民眾反感，在真正的付出行動而非只是藉助噱頭賣弄營銷手段的活動，都是完全可以高調的藉助公益活動做營銷。”