AC311直升機2020國內外市場需求達兩三百架

【環球軍事/航空報道】2014年11月11日—16日，AC311輕型多用途直升機在第十屆珠海航展上參加真機靜展。

AC311直升機由中航工業直升機研製、具有完全自主知識產權。AC311直升機於2010年11月8日在天津首飛。2012年5月9日，AC311直升機獲得了中國民用航空局頒發的型號合格證(TC); 2012年10月26日，通過AEG審查，成為我國第一個通過AEG審查的直升機產品;2012年11月13日，獲得了中國民用航空局頒發的生產許可證(PC)。 2013年7月31日，取得民航總局頒發的CCAR-147部民用航空器維修培訓機構合格證，具備了民機機務培訓資質。

AC311直升機按照與國際接軌的適航標準進行設計和驗證，採用全數字化設計和製造技術，是一款2噸級單發單旋翼、帶尾槳式多用途民用直升機，最大巡航速度236公里每小時，航程590公里，被譽為“空中小精靈”。AC311直升機最大起飛重量為2200千克，最多搭載6名乘員。作為單旋翼常規佈局輕型直升機，AC311型機座艙寬敞，視野開闊,乘坐舒適，整機維護簡單，使用成本低。AC311直升機飛行穩定，姿態優雅，操控靈活，並於2011年完成了高原和高寒取證試飛，充分展現了國產直升機的優越性能。

該機裝有一台美國霍尼韋爾(Honeywell)公司生產的LTS101-700D-2低油耗發動機，配置高度集成化綜合航空電子系統，機頭採用以駕駛員為原點視野開闊的大玻璃設計，內飾和座椅可提供標準型、豪華型和VIP型三種供用户選擇，機身大量使用複合材料，配備帶阻尼器的高姿滑橇式起落架，具有良好的野外起降適應性。採用全數字化設計和製造技術，充分體現了“安全性”、“經濟性”、“舒適性”、“環保性”設計理念，適用於民用和準軍事用途，可滿足高原、高寒氣候的使用條件。AC311直升機可廣泛用於客貨運輸、飛行訓練、通訊指揮、旅遊觀光、公務飛行，經加裝任務設備後可執行多種任務，如醫療救護、電力巡檢、地質勘探、空中執法、航空拍攝、飛播滅蟲、農林噴灑等多個領域。

2013年6月28日，3架AC311直升機在景德鎮首批交付客户——北京航翔廣告有限公司、天津濱海公安局和雲南駝峯飛機銷售有限公司，標誌着國產輕型民用直升機正式進入民用航空領域。2014年9月30日，兩架AC311警用直升機交付昆明市公安局，將為昆明市形成陸空一體化的新型治安防控格局發揮重大的作用。截至目前，已交付了10架AC311併成功運營。今年，AC311圓滿完成青奧會突發事件應急演練任務，普通百姓乘坐AC311舉行婚禮，遊客乘坐AC311暢遊青海湖，廣大的用户對AC311讚不絕口。在新疆舉辦的中國亞歐通用航空博覽會上，眾多人員前來昌飛的展台進行諮詢、洽談，對AC311等民用直升機產生濃厚的興趣。

2014年8月14日，在AC311的基礎上研製成功出的AC311A直升機成功實現首飛。AC311A換裝ARRIEL 2B1A發動機，優化全機氣動佈局，使用國產航電系統，解決了受制於國外航電系統功能擴展的制約;採用了數字化增穩系統，對旋翼系統進行了適應性改進，提升了直升機綜合技術能力，並滿足不同用户特別是高原用户對輕型民用直升機的使用需求。

據權威機構預測，到2020年，AC311型直升機國內外市場需求將達200—300架。

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