美稱中國曝光2款新型運輸機 運30與運19競爭激烈

【國產運30新型運輸機首次曝光】

【環球軍事報道】據美國《航空和空間技術週刊》網站11月11日報道，中國航空工業集團公司本週披露了一款新型運輸機的模型。如果項目生產方陝西飛機工業(集團)有限公司獲得批准，這款運輸機將於本世紀20年代服役。

美媒稱，中國業界官員説，該項目處於概念設計階段，應該在大約兩年內進行全面研製。如果一切順利，將於2020年首飛。

官員表示，空軍確實需要此類飛機，預計這種型號將成為中國主流運輸機。這款飛機就是之前報道的運－30。

運－30毛重約80噸，與洛克希德－馬丁公司 C－130“大力神”運輸機幾乎相同，但載荷擬為30噸，大於C－130的19.6噸。

從本週珠海航展展示的模型來看，這款飛機採用4發渦輪螺旋槳發動機，但許多概念設計仍在研究中，有的方案採用渦輪風扇推進。渦輪螺旋槳發動機的一個選項是WJ－16發動機。WJ－16是一款研製階段不明的新發動機，預計功率為3782千瓦。

如果採用噴射推進方式，飛機將有兩個發動機，那麼這款飛機的構架與巴西航空工業公司KC-390運輸機有很大的可比性。相關官員並未提及噴氣發動機可能的名稱，但可信的一個備選發動機是正在研製的WS－20發動機。WS－20是為運－20重型運輸機而設計。

運－30的最大速度為每小時600－700公里，滿載航程為6000－7000公里。

中國官員還提及大小介乎於運－20和運－30之間的運輸機研製計劃，這顯然指的是運－19。據稱運－19的發動機是5000千瓦的WJ－10，儘管這樣的功率意味着毛重可能僅為110噸或更少。運－19還曾考慮採用渦輪風扇推進，但目前仍在研究中，因為官員稱該項目尚未啓動。

考慮到空軍不會急切需要三種新運輸機——80噸重、200多噸重以及重量在80到200之間，運－19和運－30可能要開展立項競爭。