德企高管談C919客機延遲交付：波音空客也常有

【環球軍事珠海航展現場報道】德國杜爾集團是世界領先的噴漆和裝配系統供應商，業務遍佈全球。在2014珠海航展期間，環球網記者在珠海航展現場對德國杜爾飛機技術系統中國區副總裁武爾夫•厄尚(WulfHeuschen)進行了採訪。

武爾夫説，中國的民用航空工業剛剛起步，其中有中國商飛即將取證的ARJ21和杜爾公司參與的C919。德國杜爾集團與全球各大航空公司均有合作，包括波音、空中客車，巴西工業航空等，其中中國是他們最小的市場。他認為，中國飛機制造工業還不夠大，還需要繼續發展。杜爾公司在分析中國航空公司的需要，為中國公司發展提供技巧和方案。同時注重分享和溝通，積極為特定的飛機找到最好的方案。在上海浦東裝配的C919使用的定位系統由杜爾公司提供。武爾夫表示，即使和空中客車和波音相比，這也是世界上最先進的定位系統。

談及C919延遲交付問題，他表示這在飛機制造工業中是很正常的事，即便是波音和空中客車的項目也經常會有所延遲。在杜爾公司合作的摩托車工業裏，延遲交付幾乎是不可能的。摩托車工業會提早兩三年制定詳細的書面計劃，確保萬無一失，然後才確定首個系統。飛機制造工業的交付延遲問題必須改善，辦法就是提早制定計劃，制定更徹底的計劃。公司要提高產量，就不能只做獨立的系統，而要做有邏輯的互連繫統。即便是運輸行業，也要做好計劃，確保工廠內設備共同運行沒有問題。中國市場對民航飛機的需求仍會不斷增加，飛機制造工業也在努力借鑑其他行業的寶貴經驗，務求避免在未來發生交付延遲。(實習記者：湯楚珊 審稿：範辰言)