中國研成北斗船載終端樣機 300公里內信號穩定

北海航海保障中心大力推進北斗項目研究，近期，船載終端樣機已研製成功，10月27日至11月2日，完成了差分/北斗系統RBN-DGNSS台站播發信號測試及船載終端應用測試。據北海航海保障中心副主任、新聞發言人柴進柱介紹，從初步測試結果來看，在覆蓋300公里範圍內，信號穩定，差分北斗和差分GPS定位精度達到預期，北斗/GPS聯合定位精度較優，船載終端能正常解析RBN-DGNSS台站播發的差分北斗和差分GPS信息，定位精度較原有單模DGPS接收機有較大提高。渤海灣北斗地基增強系統達到水平優於5cm，垂直優於3cm，信號穩定。

同時，北海航海保障中心還完成了北方海區RBN-DGPS台站技術改造工程（一期）及完善性監測工程可行性研究，計劃對北方海區現有其他RBN-DGPS台站進行改造，使其成為兼容北斗和GPS的RBN-DGNSS台站，形成渤海灣地區RBN-DGNSS信號的完整覆蓋；同期還完成沿海北斗精密定位服務系統一期建設工程可行性研究，組織制定了全國沿海的BD-CORS站點建設規劃和實施方案。該方案實施後，將實現沿海岸線300km以內的亞米級差分定位導航服務，岸線50km以內即時釐米級定位服務，關鍵技術和設備的完全自主知識產權，對於更好地服務沿海用户、主導海上北斗系統應用，提升我國國際話語權等都具有重要意義。

柴進柱説，科技創新是北海航海保障中心提升服務水平和保障能力的支撐。2014年，除着力推進北斗航海保障應用外，還進行了天津港E航海示範項目研發應用，完成了北斗差分播發系統和渤海灣北斗地基增強系統測試、天津港E航海工程頂層設計、港域航道監測及發佈系統推廣應用等重點項目。（記者矯陽）