專訪波音民用飛機集團東亞市場部總監康戎

【環球軍事珠海航展現場報道】珠海航展作為中國規模最大的航展，吸引了來自世界各地的參展商前來參展，其中有不少行業頂尖的公司將自己的優秀產品擺上展台。美國波音公司是世界上最大的民用和軍用飛機制造商，此次他們也將自己的展台搬進了珠海航展。環球網記者對公司民用飛機集團東亞市場部總監康戎進行了專訪。

康戎先生表示這是他首次參加珠海航展，但參觀人數之多，展覽規模之大給他留下了深刻的印象。這也契合了中國目前作為世界上增長速度最快的航空市場的地位。

隨後康戎先生與記者探討了廉價航空的問題。他認為未來旅客的需求會越來越明確，那些專注於便捷快速出行的旅客會給廉價航空更多的機會。而波音也十分注重這一市場。

今年九月，波音就宣佈開發新的波音737 MAX200機型，並已獲得歐洲最大 廉航---瑞安航空100架的訂單。新機型採用了之前737-9 Max上的設計，將出口門放在機翼後方從而提高了載客量。康戎先生相信這一機型在中國也會受到廉航運營商的歡迎。

談到世界民航產業，波音和空客之間的競爭是永恆的話題。空客A380憑藉其全球載客量最高的客機這一身份，成為當前最熱門的民航客機。一直與空客針鋒相對的波音此次卻沒有跟隨對手的步伐推出巨型客機，而是對之前的一些產品進行升級。

康戎先生表示，根據波音的市場預測，巨型客機的市場需求極其有限。目前A380的訂單大部分來自海灣地區的三家航空公司，而日前唯一的日本客户天馬航空英財政問題無法履行訂單，香港航空也極可能取消訂單似乎都印證了這一預測。

而波音則將目光放在了挖掘現有機型的潛力上。最新的波音747-8就是試圖在載客量與飛行續航能力間找到平衡點的產物。與之前的機型相比，波音着重改善了油耗和排放，並降低客艙噪聲。這降低了航空公司的運營成本，也讓乘客擁有更好的飛行體驗。

未來波音將繼續尋找市場細分所帶來的需求，在以現有機型為基礎的市場上進一步完善產品線，滿足不同客户的更細緻的要求。“在空客飛機家族中，A340與A380之間出現了巨大的缺口，這是一個巨大的市場失誤。”康戎先生這樣表示：“波音會抓住這一市場空白，取得更大的成功。”(實習記者：姜楊 審稿：範辰言)