火車票預售期將延至60天 網友糾結買票時機

中國經濟網北京11月16日訊（記者鄧浩）中國鐵路總公司15日宣佈，從2014年12月1日起，鐵路互聯網售票、電話訂票的預售期將由目前的20天逐步延長至60天。此消息立即引發網上熱議。眾多網友紛紛在微博上轉發點贊，也有不少網友糾結起來：“2個月以後要去哪兒，誰説得準？”鐵路部門則表示，延長客票預售期為國際慣例。

網友糾結買票時機

中國經濟網記者調查發現，在15日14點09分率先發布此消息的人民日報官方微博上，截至當晚22時，已有4萬餘條轉發和評論，有2千多網友點贊。與此同時，也有不少網友對火車票預售期延長到60天表示了疑慮。

網友“索菲亞”訴苦稱：“現在的上班族，誰能説得準自己2個月以後要去哪兒？我有選擇強迫症啊！”

網友“宋思宇”吐槽道：“不是有醫院可以提前三個月掛號嗎？現在科技進步了，網絡發達了，既然都能知道三個月之後生病，為什麼不能知道兩個月之後去哪兒？”

網友“折耳根”想得挺多：“不管怎樣，也得先搶一張票再説，後面買到更適合的可以再退。對了，鐵路總公司不會是想賺退票費吧？”

鐵路部門稱延長客票預售期為國際慣例

為什麼要延長客票預售期，鐵路部門是如何考慮的？對此，中國鐵路總公司運輸局相關負責人回應稱，按照旅客需求逐步設置較寬裕的客票預售期，方便旅客提前安排出行計劃，是國際、國內各種客運交通方式的通行做法和發展趨勢。

相關負責人表示，隨着客運能力的不斷增加和鐵路客票系統的升級完善，目前已具備延長客票預售期的條件。通過延長客票預售期，鐵路部門可以及早掌握客流情況，充分利用鐵路運力資源。而旅客不僅可以提前購買春運客流高峯期的去程車票，還可以提前買到返程車票，一次性解決往返問題，由此還可以把售票的高峯期和乘降的高峯期錯開。

對此，中經網友“我是小書蟲”在中經論壇上表示，鐵路部門推出的政策措施，出發點不錯，但還需要各地方統籌協調，各部門加以配合，以實現錯峯出行。“大家誰也不想扎堆外出啊，還不是得看單位放假情況？”

正常退票仍按原階梯退票辦法執行

對於廣大網友普遍關心的退票改簽問題，中國鐵路總公司運輸局相關負責人則表示，將進一步完善梯次退票和改簽的相關措施，繼續執行2014年春運辦法：正常退票按照原階梯退票辦法執行；改簽後的車票乘車日期在春運期間的，退票時收取20%的退票費。並提醒廣大旅客，不要購買與已購車票行程相沖突的新票。

中國經濟網記者瞭解到，目前火車票正常退票實行按照“梯次”收費制度，根據退票時間劃分為3個檔次，最高收取20%。具體為第1檔：票面乘車站開車前48小時以上的，退票時收取票價5%的退票費；第2檔：開車前24小時以上、不足48小時的，退票時收取票價10%的退票費；第三檔：開車前不足24小時的，退票時收取票價20%的退票費。

關於火車票正常改簽，在未發車及有剩餘票額前提下，旅客僅可改簽一次，無手續費。在發站改簽，根據票價多退少補；在中途改簽，根據票價少補多不退。