中國城市建築垃圾再生利用市場前景廣闊

到處都有高聳的塔吊和林立的樓宇，這是許多外國人來到中國的第一印象。他們説中國就像一個建築大工地，這一點也不誇張。據住建部數據，中國每年的新建築面積達到20億平方米，全球40%的水泥和鋼材都用在了中國的建築工地上。

但許多人可能沒有注意到，在這個建築大工地的背後，每年還產生着數以億噸計的建築垃圾,它的數量已佔到城市垃圾總量的30%～40%。據住建部公佈的最新規劃，到2020年中國還將新建住宅300億平方米，由此產生的建築垃圾至少達到50億噸。

日益增長的建築垃圾，讓已備受生活垃圾困擾的中國城鎮難以承受其重。現在，絕大部分建築垃圾未經任何處理，便被運往郊外或鄉村，露天堆放或填埋。這不僅佔用大量土地，還會造成嚴重的環境污染，直接危害到周邊居民的生活。

然而，建築垃圾在不少發達國家被稱之為“城市礦山資源”，是一大筆寶貴的財富。

日本從上世紀60年代就着手建築垃圾的管理並制定相應的法律、法規及政策，以促進建築垃圾的再生利用。日本對於建築垃圾的主導方針是：儘量不從施工現場排出建築垃圾，建築垃圾要儘可能重新利用，對於重新利用有困難的則應適當予以處理。早在1988年，東京的建築垃圾再利用率就達到了56%。在日本很多地區，建築垃圾再利用率已達100%。

美國每年有1億噸廢棄混凝土被加工成骨料用於工程建設，其中，68%的再生骨料被用於道路基礎建設，6%被用於攪拌混凝土，9%被用於攪拌瀝青混凝土，3%被用於邊坡防護，7%被用於回填基坑，7%被用在其他地方。

德國是世界上最早開展循環經濟立法的國家，它在1978年推出了“藍色天使”計劃後製定了《廢物處理法》等法規。而該國於1994年制定的《循環經濟和廢物清除法》(1998年被修訂)在世界上有廣泛影響。據悉，世界上生產規模最大的建築垃圾處理廠就在德國，該廠每小時可生產1200噸建築垃圾再生材料。德國約有200家建築垃圾處理企業，年營業額達20億歐元。

再生磚再生骨料 我國建築垃圾再利用發展空間巨大

我國目前專業從事建築垃圾再利用的企業只有幾十家，全國再生利用率僅為5%左右，按到2020年我國新產生建築垃圾50億噸估算，這些建築垃圾如果能夠轉化為生態建材，創造的價值可達到1萬 億元，市場前景巨大。

據業內人士介紹，根據我國目前建築垃圾的特點，回收利用率可達95%以上。利用專業的建築垃圾移動破碎站，可按照政府要求或企業需求，直接在大規模拆遷改建工地現場進行建築垃圾的處置和成品生產。經過建築垃圾移動站破碎分篩，可以將建築垃圾粉碎再利用，加工出多種一級再生產品，比如石磚粉、粗骨料、細骨料以及混凝土再生材料等。這也是下一步加工再生產品比如空心磚等前期必備原料。

以用建築垃圾製作再生磚來説，據河北一利用建築垃圾轉化生態建材的大型企業負責人介紹，該公司目前設計年生產新型牆材折標磚3.6億塊，每年處理城市建築垃圾120萬噸。 以同樣生產3.6億塊標準磚為例，與以往生產粘土磚相比，每年可節省取土57萬立方米，節約佔用耕地430畝，節約建築垃圾堆放佔地380畝，同時可消納粉煤灰9.6萬噸，節約標準煤3.6萬噸、減少向空氣中排放二氧化硫860噸，經濟效益、社會效益可觀。該項目為如何科學處理建築垃圾，徹底解決由建築垃圾引發的破壞環境、污染水源、侵佔土地、影響市容等諸多社會問題，找到了一條成功且有效的方法，受到當地政府的大力支持。

除制磚外，在築路領域可以用建築垃圾再生骨料替代天然砂石，用於公路穩定層(路底基層和路基層)，純水泥的混凝土再生骨料，還可以用於瀝青路面的下面層和中面層。

就建築垃圾處理設備的選擇來講，國內少數大型破碎設備製造廠家的研發與製造工藝已經達到了國際領先水平。世邦機器生產的移動破碎站不但在成為國內多家利用建築垃圾轉化生態建材的企業的首選，更遠銷海外100多個國家和地區，全球年銷量近千台，產品已經非常成熟。

即將在11月25日-28日登陸上海的bauma China 2014中，世邦機器將展出破碎移動站設備中的兩款核心機型——K系列輪胎移動破碎站和履帶式移動破碎站。

其中，K系列輪胎移動破碎站是世邦結合最新的用户需求研發完成的新型輪胎式移動破碎站，涵蓋七大模塊七十二機型，產品集成功能模塊豐富性及駐車功能靈活性媲美履帶式。同時，單機處理量國內最大，可達650t/h。履帶式移動破碎站則突破了以往的電驅動模式，採用液壓等無強電方式驅動和控制履帶行走、設備安裝和生產作業，比傳統電驅動效率高，更節能。

一般情況下，建築垃圾移動破碎站可以連續作業，根據不同的生產時間，單台普通的移動破碎站每天的處理量可以達到1800立方到6000立方。如果一個工地三台設備同時運轉，每天的處理量可以達到近20000立方，處理量十分可觀。世邦移動破碎站產品系列真正實現了物料的接近處理，為客户提供簡捷、高效、低成本的項目運營硬件設施，為中國及全球建築垃圾再生利用行業注入活力。