4.5G將改變什麼

華為日前在業內首次提出4.5G概念。4.5G將在帶寬、網絡容量、時延等方面獲得顯著提升，滿 足智能生活所需的網絡條件。具體來説，4.5G可以實現隨時隨地100Mbps連接速度，網絡時延將從4G的幾十毫秒縮短到10毫秒，並能支撐300億量 級的連接數，從而支撐人與物、部分物與物之間的連接，使人類進入萬物互聯的“初級階段”。4.5G時代，我們的生活將會迎來哪些變化？將對世界電信格局帶 來哪些影響？

1.智能生活呼之欲出

從1G到4G，通信技術的演進發展是革命性的，給人們的日常生活也帶來了巨大變化。2G時代，手機只能打電話;3G時代， 手機可以上網瀏覽網頁、看標清視頻、使用智能應用;到了4G時代，手機不僅可以流暢地觀看高清視頻，更成為一個用途廣泛的智能終端。4.5G時代，人們的 生活又將迎來哪些變化？

“簡單舉一個例子，4.5G可以支持4K超高清視頻播放。”華為無線網絡業務部LTE產品線總裁王軍表示。

目前，80%的中高端手機已經支持1K高清視頻播放，支持2K、4K超高清視頻的手機在未來兩年將成為主流，人們在移動終端上觀看高清視頻 的需求越來越多。現有的4G網絡能基本滿足高清視頻的播放需求，但對於4K、8K超高清的支持卻顯乏力，4.5G達到的大於6Gbps的峯值速率和隨時隨 地實現的100Mbps傳輸速率，將能滿足用户對超高清視頻的體驗訴求。

與4G相比，4.5G另一個引人注目的核心能力是時延的縮短，端到端的時延從4G網絡的50毫秒甚至更可縮短到10毫秒。雖然我們目前感受 不到網絡時延的影響，隨着智能汽車、車聯網即將進入人們生活，這看似很短的時延會帶來巨大影響。時速60公里的汽車在50毫秒的時延內車輛將開出1米遠， 如果縮短到10毫秒時延，車輛移動距離僅為16釐米，車輛安全性將大大提高。4.5G時代，電子醫療、自動駕駛、電子教育等帶寬要求大、時延非常敏感的實 時業務，將迎來良好的發展契機。

儘管目前的網絡連接仍以人與人之間的連接為主，隨着可穿戴設備在2016年大規模商用，以及車聯網、智能家居為代表的物聯網的進一步鋪開，將帶來大量的物與物的連接，這預計將形成300億個連接數量.

王軍表示，4G網絡尚難以支撐如此大規模的連接數量，4.5G的應用將突破當前技術深度覆蓋瓶頸，實現部分物與物的連接，使人們享受到智慧醫療、智慧教育等帶來的便利。

4.5G將成為人們進入智能生活的重要推進器。4.5G時代，智慧城市等信息化高級形態將成為熱潮，工業發展也將從信息化時代進入自動化、 智能化時代。人與人、人與物、物與物之間能夠隨時隨地進行穩定、高速的動態互聯，人們開始進入全連接世界初級階段。但需要注意的是，儘管帶來諸多改 變，4.5G並未改變網絡基站和手機之間的信號傳播方式，4.5G仍屬於4G LTE網絡。

2.全球電信發展引導者

受起步時間晚、技術落後等因素影響，從1G到4G時代，我國在通信技術領域一直扮演着追趕者的角色。華為此次在世界範圍內首次提出4.5G概念，是中國的電信設備廠商首次扮演全球電信業發展方向和趨勢引領者的角色.

業內人士表示，4.5G的標準和技術演進，是中國第一次提出無線網絡國際標準，預計明年上半年就能初步形成協議標準。當前各國掀起4G建設 熱潮，5G標準制定被密切關注，華為發佈的4.5G標準將為我國未來發展5G網絡奠定良好基礎，也將大大增強我國在世界電信市場上的話語權和影響力。

4.5G並非新一代通信標準，只是4G標準和技術的延伸和演進，是否具有如此重大的意義和影響？通信專家表示，世界的發展前景，並非完全依 賴全新技術和標準的出現，變革有時反而產生更大的作用。以蒸汽機技術為例來看，瓦特並非蒸汽機的發明者，但正是瓦特的改良手段，使得蒸汽機的效率提升了 75%，進而引發了第一次工業革命。4.5G雖然介於4G、5G之間，但在網絡容量、時延等技術指標層面相比4G均有了質的提升，並將實現萬物互聯的初級 階段，為5G時代實現全連接提供必要的技術準備。

華為無線網絡研發總裁應為民介紹説，華為目前是自己寫標準、自己創造技術、自己賣產品，從而引領產業發展，這是一件非常值得自豪的事情。他 同時表示，雖然華為是4.5G的提出者和發起者，但其明顯的應用優勢將吸引更多硬件生產廠商、運營商以及整個產業的從業者參與起來。

我國進入4G時代尚不足一年，市場空間仍未得到充分挖掘，4.5G的市場潛力能有多大？王軍分析説，全球移動寬帶業務流量正以每12個月翻 一番的速度急劇增長，未來10年，移動數據流量增長將超過500倍，電信網絡的移動化、寬帶化已是潮流所向。業內預計，5G將於2020年商用，在4G到 5G的技術演進過程中，4.5G將面臨至少5年的機會窗口期。

擁有巨大應用潛力的4.5G什麼時候才能走進人們的生活？應為民直言，已經不遠了，華為已明確4.5G的商用化時間表。11月下旬，華為就 會展示首個4.5G應用，對直升機進行遠程即時控制。明年，華為將發佈4.5G的樣機，能夠達到6.3Gbps的峯值傳輸速率，預計到2016 年，4.5G將首次實現商用。

3.運營商的“翻身戰”

我國去年12月發佈4G牌照以來，中國移動、中國聯通、中國電信三大基礎電信運營商正積極佈局4G網絡，基站、網絡等基礎設施建設佔據了鉅額投資。從4G到4.5G，運營商是否需要進行大規模投資以更換基礎設施？

王軍分析説，4.5G並不是一種革命性的技術，只是相比4G而言在許多方面進行了較大提升，總體上仍屬於4G網絡的演進，可通過增加一定的 硬件和軟件進行演進升級，不必大規模更換網絡基礎設施，因此並不會給運營商帶來過多的設備採購支出。4G目前主要有TDD和FDD兩種制式，兩種制式均可 平滑過渡到4.5G。因此，4.5G不會帶來新一輪運營商網絡投資高潮，而將是一個相對平緩的投資週期。

3G網絡應用以來，微信、微博等OTT業務發展迅猛，運營商的短信通信量和語音通信量下滑，收入受到明顯影響。中國移動日前發佈的今年前三 季度財報顯示，前三季度中國移動的語音和短彩信業務繼續下滑，與上年同期相比，總通話分鐘數下降0.3%，短信使用量下降20.2%，受此影響，純利潤同 比減少9.7%。據瞭解，中國移動的短信發送量及收入自2011年首次出現下降後，降幅呈逐年擴大的趨勢。

4.5G商用後，電信運營商面臨的市場被動局面將得到改觀，業內人士表示，對於電信運營商來説，4.5G時代將可以打一場漂亮的“翻身 戰”。4.5G時代，智能生活將初露端倪，運營商則可以利用網絡優勢在智能家居、遠程控制等領域拓展市場，而不僅侷限於賣數據、賣語音等傳統業務，從而獲 得巨大的市場增量，以應對互聯網公司帶來的市場壓力。

雖然三個運營商在積極建設4G網絡，但國際上5G標準已經開始制定，預計到2020年實現商用，中國通信技術起步較晚，在2022年左右實 現5G商用化。在4G演進到5G之間，如何實現基礎設施投資的保值增值是運營商考慮的重要問題，4.5G的出現則解決了這一難題。

應為民分析説，2016年到2022年的時間內，運營商可以運用既有的4G網絡拓展4.5G業務而不必增加投入，使得4G投資最大程度發揮效用。對運營商而言，這將是一次難得的業務擴張期，也將在很大程度上重塑電信運營商傳統的運營管理和商業盈利模式。

專家觀點

中國互聯網協會理事長鄔賀銓：萬物互聯規模前所未有，人們生活將全面智能化。到2018年，用户使用的信息終端將會全面移動化，每個用户平均擁有1.4台接入網絡的移動設備，移動智能終端的數量將超過地球人口的總和，這將催生海量的移動應用和數據。

中國電子企業協會會長董雲庭：移動互聯網的基本特徵，就是消除了信息的不對稱，使得交易流程至少縮短一半，交易成本下降50%以上。智慧農業、智慧製造業、智慧服務業和信息消費業等智慧產業將是下一個勃興的熱點領域。

國家計算機網絡應急技術處理協調中心副主任雲曉春：萬物互聯需要以運營商、互聯網企業建設的系統為關鍵擴展，通過開放的標準接口實現各網絡系統間的有機對接和共享，形成多層次的縱深網絡安全防禦體系.(本報記者 楊君)