俄稱殲20油料比F22多4成 西方和俄都無類似戰機

【環球軍事報道】據俄羅斯軍工信使網站12月2日報道，中國新戰機將設計用來摧毀飛機加油和空中偵察平台。

外國專家認為，第五代隱身戰機殲-20是中國航空工業目前最好的成果。然而其研發歷史和試飛數據仍然是保密的。殲-20的第二架原型機出現在2012年5月，同第一架原型機在外型上很相似。最近空中又出現兩架標號分別為2011和2012的殲-20戰機，外觀上有着很大的不同。

戰機外觀最主要的變化在於機身尾部下方，放置起落架的區域更窄。發動機之間的凹槽深度變大、尾梁更長、固定水平安定面轉移到了尾部。水平尾翼和鴨翼的頂端是截短的梯形。機翼鋸齒根部邊緣變成從彎曲的變成直的。還改變了直接超聲速進氣道的頂線的形狀，所有起落架艙都有新的艙門。飛機鼻部下方安裝了箱艙，可能是紅外搜索和跟蹤系統，而後面則是檢測導彈發射的預警裝置。

編號為2001的殲-20第一次飛行後，經過了三年多，新版本的飛機才出現。預計飛行測試後，還會對飛機的結構進行一些變化，而其他的變化就要到小批量或者大規模生產準備時才會反映出來。殲-20投入使用的確切日期目前仍然未知。美國最新年度報告中包含的數據表示，到2018年飛機才會達到戰鬥準備階段。

西方專家認為，新型殲-20的出現證明了飛機的研發工作向前走了足夠遠的距離。據報道，四架飛機都位於西安附近的閻良空軍基地，這裏是中國解放軍空軍的主要試驗場地。分析家們正在討論中國首架隱身戰機將完成怎樣的戰略作用。專家一致認為，不論是西方空軍還是俄羅斯空軍中都沒有直接類似於殲-20的飛機，而其機載電子設備還是個謎。

殲-20的外表同F-22有部分相似。在機身底部有着雙內置武器艙。進氣道的側面和進口下方安置了空空導彈外掛點。起落架艙位於武器艙後面，發動機彼此間很靠近。殲-20機身從鼻部到噴油嘴，比F-22要長2.85米多。如果考慮到武器內艙的容量大致相同，那麼這個空間可能將用來安裝油箱。西方專家猜測，殲-20可以比F-22多攜帶40%的燃料。機身長度的增加有助於改善氣動佈局，降低跨音速飛行時的阻力。

儘管長度增加了，但殲-20的重量仍同F-22差不多。這是因為殲-20的發動機沒有安裝帶縱矢量推力控制的重型噴嘴，而猛禽戰機安裝了雙路渦輪噴氣式發動機F119。據推測，殲-20是試驗機上將安裝俄羅斯聯合發動機公司製造的AL-31F渦扇發動機。推力的差別相當大：西方專家認為，在牽引狀態下的F119的功率比殲-20發動機在完全加速狀態下的功率要小。但是，配備俄羅斯最新的航空發動機，特別是更加現代化的117或者117S可以顯著提高中國戰機的性能。

2001年，殲-10的設計師宋文驄在技術問題的文件中指出了未來殲-20的主要空氣動力特點。弄清了殲-20的結構是帶三角翼、水平鴨翼和機翼鋸齒，説明了這些因素之間的相互作用。不同於殲-10，殲-20有着寬機身和分開的鴨翼和機翼。根據這份技術文件，使用鴨翼和機翼鋸齒使得飛機能達到高載重量係數。文件中同樣描述了向外偏轉面的隱身垂直尾翼的結構。

宋文驄認為，新一代戰機應該能完成超音速飛行，也提到了減少氣動阻力的必要性。同時在進行超音速飛行時，飛機的性能很可能受嚴重限制。據推測，獲得俄羅斯最新渦扇發動機將改變這種情況。117S發動機在完全加速狀態下的推力比AL-31F要大很多，除此之外117系列發動機有數字控制系統。但西方專家指出，即使殲-20裝備了類似117系列的現代發動機，也達不到F-22的性能指標。

除了長寬減少了一點，殲-20武器內置艙同F-22也很相似。據估計，中國殲-20可能裝備四個同閃電-10空空導彈外形尺寸差不多的導彈。然而，一些專家認為會安裝尺寸更大的導彈。專家認為，中國有意購買俄羅斯最新的反雷達導彈X-58USHKE，這款導彈主要計劃裝備俄羅斯未來前線航空系統。可能殲-20將不會安裝機炮。

中國最新戰機將是奪取空中優勢的飛機，重點將放在隱身以及在高速和遠程飛行中保持良好的氣動性能。同時戰機的內艙容量和機動性會受到很大的限制。西方專家認為，飛機還將進行進一步的發展，特別是裝備新的發動機。同時對殲-10戰機的繼續研究證明了中國希望在未來保留國家空軍的混合機隊。

考慮到中國的地理位置和集中在中國南海及該海域島嶼的國家利益，奪取空中優勢的概念符合A2/AD(反介入/區域拒止)戰略。與此同時，美國特別關注作戰半徑接近1000公里的戰機的發展，比美國空軍基地到中國領土潛在目標之間的距離要小很多。美國強迫自己的盟友要遵守這個方案。結果是空中作戰在很大程度上要依賴於可以在空中停留很久的空中加油機和預警機。根據美國空軍分佈控制的戰略，帶偵察設備的飛機必須具備控制和通訊功能，來提高在對抗無線電戰以及對方網絡攻擊中的穩定性。但是無論是加油機還是預警機都是非常脆弱的，在遠距離組織他們的空中防護是非常困難的。

西方專家認為，隱身戰機殲-20的主要任務之一是越過巡邏機以及摧毀空中加油機以及敵方的預警平台。在這種情況下，由於缺少必要的燃料和雷達支持，敵方飛機將無法完成戰鬥任務。使用反雷達導彈將使殲-20能夠對海上通訊造成影響。同時中國最新反艦導彈CM-400AKG和鷹擊-12沒有被設計為放置在內置武器艙內，而只能掛在機翼下的外掛武器點上。分析家認為，發展可以置於內部武器艙的導彈武器，可以大大提高中國未來戰機的作戰能力。

西方專家得出結論稱，總的來説擺在殲-20面前的作戰任務同蘇聯的圖-22M2/3在某種程度上非常相似。(知遠/北風)