巴基斯坦媒體：海爾-魯巴經濟區吸引中國投資

【環球科技綜合報道】據巴基斯坦《黎明報》12月9日報道，海爾-魯巴經濟區集團總裁Shah Faisal Afridi在來自《黎明報》的採訪中顯露出對巴基斯坦未來吸引外商投資——尤其是中國公司投資的信心，同時也表現出對巴基斯坦國內投資政策的擔憂。

海爾-魯巴經濟區集團坐落於拉合爾附近，該經濟區由海爾集團與巴基斯坦魯巴集團合資建設。在巴基斯坦乃至中東範圍內是諸多全球知名品牌的獨家經銷商——如索尼、通用及松下，其產業還涉及發電、建築業及房地產。

對外，海爾-魯巴經濟區集團在印度尼西亞、韓國設有三個紡織廠，並且在中東國家進行投資，成功地走出了巴基斯坦國門。對內，在過去的十五年裏，集團通過建立中巴合資企業的形式向巴基斯坦引進了大量中國投資與科學技術，主要產業包括家電製造、拖拉機生產、發電及房地產。

Afridi在採訪中表示：“做生意就在於抓住機會，不管是現有的還是未來的機會。當你意識到眼前有一個機會，卻沒有抓住，那麼你將會陷入深深的困頓中。”Afidi將不懼怕投資所帶來的風險，也不反對冒險或賠本投資，只要他相信自己所投資的事業具有成長的潛力。此外，不同於其他生意人，Afridi不喜歡一手操控整個公司，而是相信通過創建一個管理系統，讓“職業經理人”去獨立完成各個指定目標，從而達成公司的有效運作。

對此，Afridi解釋道：“集團現已步入一種全新的經濟生態系統，在這裏，我們為自己制定了未來15年的詳細規劃，設定了需於2028年前完成的各項任務。所有的員工都知道他們需要做什麼來完成指定的任務，我不需要一遍又一遍地去提醒他們：我們要提高生產力、改善產品供應鏈才能達到我們的目標。他們已經在根據我們的未來目標和市場需求努力工作、執行計劃了。”

“我的家庭從上世紀70年代初開始經商，1985年在印度尼西亞設立了第一個紡織廠。自那時起，我們向韓國拓展，並於1996年回到巴基斯坦，建立了我們的首個國內紡織廠。之後，我們主要與中國公司合作，如海爾和時風，從而開始多元化投資，嘗試向不同領域發展。”Afridi表示，“集團將於幾周內開始國內的筆記本電腦製造，並於一年內開始生產手機。我們其它的拓展計劃包括提高拖拉機產量，從現有的3000輛提升至40000輛。此外，我們將於不久之後着手組裝中國廉價汽車和公交車，並且計劃在2020年前將生活用品零售店的數量從100家增至1000家。”

集團目前固定投資額為1億美元，年營業額可達3億美元，其拓展計劃包括加大投資力度、深化與中國製造商及投資者在生活用品零售、筆記本電腦及手機制造和汽車製造業的合作。

Afridi還補充道：“中國公司喜歡通過在巴基斯坦建廠，以期打開南亞、中東和非洲的其他市場。比如海爾就希望將巴基斯坦作為其南亞和非洲市場的產業基地，而時風把在巴基斯坦製造的拖拉機送往南亞國家銷售。此外，中國政府在八個國家幫助其投資者建設經濟特區，作為製造和出口商品的主要基地，巴基斯坦便是其中之一。這些經濟特區應該是私人所有，並由私人運營的。”

“建立經濟特區對於吸引大量中國投資、創造就業機會、刺激出口以及扭轉經濟局勢來説是千載難逢的好機會，但是巴基斯坦並未制定或出台此類政策。一旦出台了關於經濟特區的政策，你將想象不到會有多少中國資金投入到巴基斯坦。對於中國投資者來説，巴基斯坦是一塊炙手可熱的寶地，我知道很多中國公司爭先恐後地來巴基斯坦投資。我期待着我們海爾-魯巴經濟區能在未來5年內吸引20億美元的投資。”

目前，中國在巴基斯坦投資總額約為25億美元。

除了制定經濟特區政策，Afridi還希望政府實施政策改革，為巴基斯坦的本地投資者和外商提供憲法保護，創造更為友好的投資環境，使企業能夠免於政府機構的勒索和壓制。

在採訪結束之際，Afridi表示：“如果在一個國家裏，税務機關和其他政府機構不停地騷擾投資者，不利的法院判決可以將上億盧比瞬間化為垃圾，一些生意人利用自己的政治影響力去強迫政府保全自身的利益，而以犧牲競爭者的利益為代價，試問這樣的環境，有誰敢來投資？ 如果我們能夠解決這些問題，相信巴基斯坦將會成為投資者的不二之選。”(實習編譯：楊麗君 審稿：陳薇)