賈躍亭60%精力用在超級汽車上 在美已建研發團隊

*【環球科技報道 記者 周濤】*12月10日，樂視在北京舉行了媒體溝通會，幾位高管對於“SEE計劃”打造超級汽車的部分問題作了解答。樂視總裁助理姜東閣表示，在過去的半年時間裏，賈總在海外一直籌備超級汽車，由於項目太大，他將60%的精力都用在上面。

姜東閣還透露，樂視已在美國硅谷建立了超級汽車研發團隊，成員主要來自於電動智能汽車廠商，傳統汽車廠商，智能硬件以及互聯網應用方面的人才。

而關於超級汽車的項目進展時間表和團隊規模，姜東閣以涉及到公司高度機密為由沒有披露過多信息，只是表示樂視汽車團隊的力量非常強大，汽車方面的所有研發成果都將具有知識產權。

9日的上午10點，賈躍亭在微博上宣佈打造超級汽車：“移動互聯時代，汽車產業面臨一場巨大革命。潛行一年的See計劃複製樂視生態垂直整合的成功模式重新定義汽車，通過完全自主研發，打造最好的互聯網智能電動汽車，建立汽車互聯網生態系統，使中國汽車產業彎道顛覆歐美日韓傳統巨頭，有效解決城市霧霾及交通擁堵，讓人人都能駕駛超級汽車呼吸純淨空氣。”

樂視獨有的生態系統顛覆了傳統電視行業，而在電動汽車領域會怎樣做？樂視控股車聯網CEO何毅表示，超級電視“平台+內容+終端+應用”的生態模式在汽車行業也會發揮作用。但汽車領域跟消費電子類有不同的特點，生產鏈更長、終端特點不同、對計算能力和機動性要求更高、同時和用户生活和生命安全緊密相關，導致了在打造汽車互聯網生態系統的時候，樂視會有不同做法。

何毅認為，在內容方面，除了資訊還會有服務項目。在終端方面，會做出創新的安排，比如汽車觸摸屏，不僅僅是顯示功能，更多承載了互聯網數據的交互能力。

在最為關心的賈躍亭何時迴歸公司日常管理，樂視管理層表示，賈總第一療程剛剛結束，具體的迴歸時間還要看賈總的治療效果，目前還不能確定。姜東閣表示，即便賈躍亭不在，樂視完全可以維持正常運營。“目前公司管理層已經相當成熟，在賈躍亭不能正常管理公司的情況下，重要事項都會由高層的決策委員會決定。”

與此同時，樂視還宣佈2014年超級電視銷量已突破150萬台，提前一個月完成年度銷量目標，2015年超級電視銷量目標為300-400萬台，到明年底超級電視保有量至少突破500萬台。

樂視智能終端事業羣CMO彭鋼表示，樂視TV持續創新，不僅重新定義電視，並始終堅持兩倍性能，一半價格，擊穿行業價格底線。超級電視不僅僅是一台電視，更是完整的大屏互聯網生態系統。憑藉千萬樂迷的支持，通過產業鏈垂直整合，樂視生態的聚變效應正持續顯現。

另外，樂視智能終端事業羣COO梁軍表示，2015年將是智能電視決戰之年，第三方市場研究機構奧維諮詢預測2015年智能電視的滲透率將達到85%，樂視TV明年的銷量目標是至少再翻一倍，除推出新尺寸段產品，還將在語音和體感技術引領行業的基礎上進行新的技術開發和升級。