雙十二滴滴打車“有求必應” 打不到車就給錢

寒冷冬季你還在為出行打不到車而煩惱麼？雙十二當天，滴滴官方發起了以“滴滴打車 有求必應”為主題的體驗活動，承諾用户在雙十二當天使用滴滴打車叫車若沒有司機接單，並且等待時間超過1分鐘，滴滴將給予用户一張不低於8元的出租車券作為補償，每名用户當天只能領取一張此出租車券。

滴滴打車負責人表示：作為全球最大移動出行平台，之所以敢承諾用户打不到車就給錢，是因為滴滴在司機端和用户端的註冊量以及活躍度都達到了市場領先地位，同時匹配成熟的技術手段、平台運營經驗及補貼激勵措施，有自信能夠讓每位叫車用户及時的打到車。

滴滴官方最新公佈數據顯示，滴滴打車平台在全國共有過億的註冊用户，而在司機端也有超過百萬名出租車司機，覆蓋全國超過300個城市，日高峯訂單達520萬單，強大的運力保障，足以有把握來保證用户的打車成功率。

另據CNNIC最新權威發佈的《2013-2014年中國移動互聯網調查研究報告》數據顯示，在中國打車軟件市場，74.1%的用户選擇使用滴滴，超過排名第二位的快的打車1.48倍。面對如此龐大的用户羣體，滴滴打車之所以敢於承諾用户打不到車就給錢也源自於對自身平台建設和技術能力的自信。

據瞭解，滴滴打車招募了最出色的算法專家，組建了一支超過800人的技術團隊，並與一些高校和科研機構合作，研究如何才能持續優化出租車的調度，確保用户訂單信息準確的推送以及精準的路線規劃。同時還不斷進行技術創新，開發出捎話、願等、載客模式等功能以保證運力。來自清華大學媒介調查實驗室報告數據顯示，有72.4%的乘客認為打車軟件降低了打車難度。

此外，滴滴打車近期在司機端還創新出了全新的搶單系統，其功能相當於城市打車出行的“調度室”，以科學的大數據計算選擇最合適的司機匹配給叫車用户，可以大大提高用户打車的成功率，這一創舉被業內稱為可以獲得年度科學大獎的互聯網創新發明。

目前，打車軟件已進入“後補貼時代”，互聯網產品要想制勝並黏住用户，要想贏得消費者的信賴和持續買賬，必須要首先滿足用户的核心需求，滴滴打車雙十二“有求必應”活動瞄準的正是交通出行打車難的用户痛點，也是對滴滴核心技術和平台服務能力的一次檢驗，畢竟拼補貼、拼價格只是爭一時，而隨時隨地能成功的讓用户打到車才是衡量打車軟件是否成功的唯一標準。