新西蘭機構稱“雷納”號貨輪觸礁因操作不當

新華網惠靈頓１２月１８日電（記者宿亮）新西蘭交通事故調查委員會１８日公佈２０１１年“雷納”號貨輪觸礁事件的最終調查結果，認定貨輪觸礁應歸咎於操作不當，而非機械故障。

報告説，貨輪駕駛人員試圖選擇一條“近路”以便提前抵達目的港口，這一決定“直接導致”事故發生。此外，導航人員沒有嚴格遵守規程，沒有充分使用監測設備也是導致事故的重要原因。

調查人員發現，“雷納”號導航人員此前至少在６次航行中沒有使用安全管理系統，相關問題在其他港口也曾被安全監管部門指出。

調查委員會建議“雷納”號所屬運輸公司應評估其安全管理系統的有效性，並要求新西蘭海事局充分蒐集在新西蘭海岸附近活動的運輸船信息，向他們提供更多導航幫助，同時推動國際海事組織加強各國海洋安全訓練審查過程的透明度。

調查委員會還建議在新西蘭容易發生觸礁等危險事故的海域安裝燈塔等安全設施，避免類似事故再次發生。

２０１１年１０月５日，懸掛利比里亞國旗的“雷納”號貨輪在距離新西蘭北島東部海域觸礁，船上約３５０噸重油泄漏，造成新西蘭近海嚴重生態災難。