西安成中國首個內陸港 將連接陸海“絲綢之路”

原標題：西安成中國首個內陸港 將連接陸海“絲綢之路”

中新網西安12月19日電 (馬智峯)19日，記者從西安官方獲悉，“西安港”國際、國內代碼已正式啓用，成為中國首個獲得這兩個代碼的內陸型港口。“我們將服務的區域明確為‘絲綢之路經濟帶’、連通‘21世紀海上絲綢之路’，港口功能明確為國際中轉樞紐。”西安市副市長韓松介紹。

港口代碼是港口從事貿易運輸活動的“身份證”，也是港口的“郵政編碼”，每個港口都擁有獨一無二的代碼。“西安港”國際、國內代碼日前均已獲得認可並正式啓用，使西安成為中國首個獲得這兩個代碼的內陸型港口，正式納入國際貿易與運輸體系。

“西安港”的國際代碼為“CNXAG”，其中前兩個字符表示所在國家，後三個字符代表港口名稱；國家代碼為61900100，其中“61”代表陝西，“9”代表“內陸港”，“001”為港口在這一範圍內的序號，“00”為港口的業務拓展碼。

據瞭解，1.8萬箱澳大利亞純牛奶已於當地時間12月18日從墨爾本港上船，直髮“西安港”，20余天後抵達西安。這是西安進入國際直達時代後的首單陸海國際直達業務。

西安某公司負責人續智明表示，以前從澳洲墨爾本港發貨到西安，須先到沿海城市港口排隊等待報關，再經鐵路轉運到目的地，運輸時間週期長、物流倉儲成本高。現在貨物從澳大利亞到西安的時間，由過去的50多天縮減至20多天，物流成本降低約15%。

西安是中國的地理中心、絲綢之路經濟帶的新起點，地處中西部兩大經濟區域接合部，是中國重要的公路、鐵路、航空運輸樞紐，每週一班發往中亞的“長安號”國際貨運班列，打通了向西開放的物流貿易通道。在全國區域經濟佈局上，西安也具有承東啓西、東聯西進的區位優勢。

2008年，西安國際港務區籌建，在內陸地區建立具有報關、報驗、簽發提單等口岸綜合服務功能的港口，依靠公鐵、空海等多式聯運方式與海港連接，在內陸港設置海關、檢驗檢疫等監管機構，為客户通關提供服務。港口代碼的獲得，真正讓西安具備了與世界各大港口開展直接物流貿易的條件。

韓松透露，“西安港”是沿海港口在內陸地區的重要合作港口，正在打造連接“一帶一路”的國際物流中轉樞紐，國際貿易分撥中心和集散中心。(完)