高鐵動卧票價貴不貴？

原標題：高鐵動卧票價貴不貴？

增開8對夕發朝至高鐵動卧列車，票價如何？普通旅客是否承受得起？據鐵路部門相關負責人介紹，高鐵動卧票價將根據市場需求實行浮動票價，同時，按照國家現行票價政策，根據各種交通方式合理比價，並參考民航價格綜合制定

中國鐵路總公司日前宣佈，為滿足廣大旅客出行需求，自2015年1月1日起至3月15日止，鐵路部門將在京廣、京深、滬廣、滬深間增開8對高鐵動卧夕發朝至列車。

此消息一出，最引人關注的是高鐵動卧的價格如何，普通旅客出行是否承受得起？高鐵卧鋪乘坐是否安全？體驗是否舒適？帶着這些問題，12月16日,記者來到位於北京西南地區的北京動車段，揭開即將開行的高鐵動卧的神秘“面紗”。

“您現在看到的是北京鐵路局開行的京滬動卧D321次列車，它與2015年1月1日即將開行的北京到深圳和北京到廣州的高鐵動卧的車型是一樣的。”列車員劉圓介紹説。

跟隨劉圓的腳步，記者看到高鐵動卧列車一共16節車廂，第1節和第16節車廂全部是二等座，第8車廂是餐車，其他車廂都是4人間的軟卧包間。

“2015年1月1日開行的高鐵動卧，比以前開行的京滬動卧還要舒適平穩。以前動卧開行的是既有線，時速在200公里左右，而新開行的高鐵動卧走的是高鐵線，時速250公里，一站直達。同時，每個牀鋪都要比普速的軟卧寬10釐米左右，軟硬度也更合適，睡得更加舒適。”北京鐵路局相關負責人表示。

據鐵路部門相關負責人介紹，高鐵動卧票價是按照國家現行票價政策，根據各種交通方式合理比價，參考民航價格而制定的。其中，北京至深圳動卧（指4人包房，下同）最高票價2200元，最低票價999元；北京至廣州動卧最高票價2000元，最低票價990元；上海至廣州高級動卧（指2人包房，下同）最高票價2480元，動卧1350元，最低票價800元；上海至深圳高級動卧最高票價2030元，動卧最低票價700元。

北京鐵路局相關負責人表示，此次高鐵動卧的票價將根據市場需求實行浮動票價。這也是鐵路部門首次嘗試按市場需求“打折”。

目前實行的3種票價是，週一至週四、週六實行平日票價，週五、週日實行週末票價，節假日和客運高峯期實行節假日票價。春節高峯日定為2月11日至17日，2月23日至28日。對提前30天至11天、10天至4天、3天之內3個時段訂票，分別給予不同的票價優惠。

以北京至深圳的高鐵動卧為例，如果旅客提前11至30天購買車票，週一至週四和週六的最高票價將由1680元優惠為1190元；週五、週日的最高票價將由1790元優惠為1290元；如果旅客購買週五、週日的車票，最高票價為1790元，最低票價為1150元；如果購買週一至週四和週六的車票，最高票價為1680元，最低票價為999元；如果旅客購買2月11日（臘月廿三）至2月17日（臘月廿九）、2月23日（農曆正月初五）至2月28日（農曆正月初十）期間的車票，最高票價為2200元，最低票價為1990元。

隨後，記者隨機選擇了1月14日星期三的北京到深圳的火車票和飛機票，分別進行查詢對比。

如果旅客選擇高鐵，需要在白天乘坐10個小時左右，一張二等座的車票是936.5元。

如果旅客選擇K或Z字頭普速列車，需要乘坐20多個小時，一張軟卧的價格是715.5元。

如果旅客選擇乘坐飛機，1月14日最便宜的機票629元加上燃油附加費等，共739元，飛行時間3個小時，加上安檢等至少5個小時。

而選擇高鐵動卧的軟卧價格在990元左右，在晚上8點左右發車，第二天早上7點左右到達，歷時11個小時。

記者也同樣對比了春節高峯日訂票情況，高峯日訂票動卧票價相對較高些，但飛機票也同樣不打折，價格方面還是相對合理的。

專家表示，高鐵動卧夕發朝至，優勢明顯。高鐵動卧夜間長距離高速運行，不僅比乘坐白天動車更舒適，而且節省了旅客白天時間和夜間住宿費用，省時省錢。高鐵動卧運行最高時速250公里，比普速鐵路最高時速160公里的夕發朝至列車快得多，夕發朝至範圍由1500公里左右提高到2500公里左右。高鐵動卧更加適合選擇鐵路長距離快捷旅行的旅客，尤其是出差、旅遊、探親的旅客，具有很好的市場需求。

“其實，開行高鐵動卧不僅方便了旅客，還提高了鐵路的運能運量。一列動卧就能運送630人，4對高鐵動卧就能運送5040人。這為緩解‘春運難’也起到了一定作用。”該負責人表示。(經濟日報記者 齊 慧)

(來源:中國經濟網—《經濟日報》)