春運囤積14張火車票 北漂被逼成“囤票黨”

距春節還有兩個月的時間，對於在外務工和學習的遊子們，已經早早的開始計劃着過年回家的行程。但是，同往年不一樣的是，今年鐵總推出售票新規，將火車票的預售期從原來提前20天改成提前60天，整整早了40天，這也讓買火車票的方式發生了新的變化。

從12月7日起，作為離鄉在京上班的陳先生，每天都會準時坐在電腦前，為的只是搶到一張春節回安徽的火車票。十幾天下來陳先生一人居然囤積了從2月3日至16日共計14張回家的車票，但這些對他來説還不是最終想要的，而節前最後幾天的票才是他想要的“理想”車票。

只求一票準時回家

“去年剛來北京工作，春節時在火車站前排了三天的隊都沒買到，連昂貴的黃牛票居然也沒有，最後只能購全價機票回家。”陳先生説，本來以為今年售票政策調整後票會好買點，沒成想比去年更難。

陳先生是安徽人，現在在北京工作，今年年休就只有一個多星期，除去路上的時間總共才一週。陳先生大概算了一下，把公休算上從2月3日前後回家應該可以，但他還是想將公休用在明年同妻子外出旅遊上。如果不想把假期"花"在回家上，就得"搶"最後幾天的票。為了避免同去年一樣買不着火車票，從12月7日開始，陳先生就開始各種淘票。

多手搶票回家囤積14**張

陳先生告訴記者，身邊很多準備離京回家過年的同事，都從12月7日開始搶票，準備一直搶到滿意票為止。但同往年相比，今年搶票期被延長，“去年過年早且預售火車票的期限短，可以快過年時才去買票，相對於今年的過年晚和售票期延長，每天都要去關注搶票，很影響工作。”

據陳先生所述，公司很多同事每天都會花一個小時左右去關注各種搶票攻略和搶票動態，陳先生也是如此。不過，這次陳先生為了更有效的搶到票，也是一口氣下載了三款知名的搶票軟件進行搶票。而最終，獵豹搶到4張，360搶到2張，百度衞士搶票寶搶到8張，也就是陳先生一下在了囤積了14張之多，但這些都不是陳先生想要的。陳先生表示還會繼續搶票，一直到搶到滿意的票為止。而至於這14張不理想的車票，陳先生也考慮在後面陸續的退掉。

退票多於買票

由於今年鐵總在延長車票預售期的同時規定，提前15天以上退票可以免收手續費。因此，出現了不少陳先生這種購票方式，也就是會事先多買車票囤積，然後選擇最理想車次的車票再退票。

記者一早跑到北京南站售票處發現，退票窗口前很早就排起了長龍，很多買到心儀日期車票的旅客都跑來退票。一位孫小姐告訴記者，本以為在工作日時間來火車站退票人會少點，但沒想到排隊退票的比買票的還要多。

通過退票多於買票這一現象，可以看出網絡搶票為用户帶來了便捷的同時，也存在着弊端影響了很多人。但我們也可以看出這種一人搶多票、多搶多退的現象也是被逼無奈之舉，只能希望政策可以慢慢調整，讓更多的人可以買到理想的春運車票。