中航黎陽兩款發動機衍生20多型號 至今仍在改進

黎陽，作為一個企業的名字，在貴州高原已經有了近50年的歷史。回顧過往，黎陽公司一步一個腳印，走得既穩健又踏實。

歷史告訴未來

走進黎陽公司位於貴州平壩老區的展室，在極其顯要的位置，擺放着兩台航空發動機實物。作為一般觀者，看到它們的標牌，可能不以為然，但如果是一個對我國航空發動機行業情況略知一二的人來説，其分量卻不言而喻。因為在共和國成立後不算短的一段時間內，甚至到了現在，由這兩型發動機作為動力的戰機一刻不停地巡視着祖國的藍天、碧海，守護着人民的和平與安寧。

*貼在牆上的兩型發動機的系列發展圖譜，類似兩棵參天大樹，主幹兩旁斜逸出20多個枝杈。每個枝杈代表着一款改型發動機，當然在其背後，也是一款新型戰機，或者同一款戰機性能、功能的改進或提升。*這些枝杈的末梢，使用不同顏色標示出了發動機的改進名稱，顏色的差異被賦予了不同的含義。其中一個含義是説，某型發動機尚在研製發展中，屬於在研的新型號，説明兩型發動機直至今日仍然是老樹抽新芽，煥發着勃勃生機。通過這張圖譜的解讀，黎陽公司的產品發展脈絡一目瞭然，總的指導思想亦即所謂的“漸進改型，系列發展”。在這個過程中，不斷採用新材料、新工藝、新技術，比如空心氣冷渦輪葉片、沙丘駐渦火焰穩定器等，使得發動機的推力、壽命、耗油率、可靠性等逐步提升，以滿足飛機對發動機不斷提高的指標要求。循着這條既定的路子，50年來，甚至在軍品任務大幅下滑、多數軍工企業實施軍轉民的上世紀八九十年代，黎陽公司仍然心無旁騖，咬住青山不鬆口，專注於航空發動機主業不動搖，創造了我國航空發動機企業連續盈利的奇蹟，繪就了一幅“風景這邊獨好”的美麗畫卷。

如果説黎陽公司有什麼經驗可以總結的話，我認為最基本的一條經驗就是在一個相對成熟的產品基礎上，改進改型，系列化發展，並且始終如一地堅持下去，而不是稍有挫折就放棄既有路線，另起爐灶，從零起步。因為事物的發展規律表明，任何產品的發展改進，更多的是量變，量變到了一定程度，才可能發生質變。在航空發動機研製發展方面也不例外，一開始是活塞發動機，後來發明了噴氣發動機，產生了質變。直到目前，噴氣發動機仍是航空發動機的主流，儘管在不斷地進行改進發展，但基本原理仍未改變，而且即使如此，活塞發動機在航空市場仍然佔有一席之地，在一些領域發揮着不可替代的作用。所以，可以得出一個結論，要想做好產品，一定要靜下心來，穩中求進，將功夫更多地下在自己可以掌控的、能力可及的量變過程中，畢其功於一役的質變畢竟屬於小概率事件，需要長期的積累，萬不可這山望着那山高，到頭來一事無成。當然，積累到了一定程度，條件具備了，也不必墨守成規，該出手時就出手，取得成功後，在一個新的層面上繼續新的量變的過程。因此，無論科研或者管理，萬變不離其宗，那就是 “實事求是”，誰堅持了，事業就能成功，否則，事業難免失敗。在這方面，黎陽公司樹立了一個好榜樣。

黎陽現象

毋庸諱言，黎陽公司的產品發展道路並非一馬平川，而是充滿了崎嶇與坎坷，使人幾近失去信心。比如，某發動機的中央傳動齒輪折斷故障，以及另一型發動機渦輪葉片斷裂故障，就屬於這樣的情況。那個時候，黎陽的天空似乎格外陰沉，空氣中瀰漫着凝重與不安;那個時候，上級單位、客户和專家教授經常來黎陽，與黎陽人一起攻堅克難;那個時候，黎陽的車台、廠房、辦公室燈火通明，有時竟至徹夜不熄;那個時候，黎陽人的臉上似乎少了些許的笑容;那個時候，有那麼一些人，一頭扎進廠裏，白天晚上不着家，脾氣還特別大，甚至家裏的親人也不敢輕易招惹他們。那是一段難忘的日子，那是一段黎陽人刻骨銘心的日子，那是一段黎陽人眾志成城的日子!

有一句成語叫作“愈挫愈勇”，用來形容黎陽再貼切不過了。愈挫愈勇意味着泰山壓頂不彎腰。黎陽公司就是這樣，再大的困難，再大的壓力，不但壓不垮黎陽，反而使黎陽變得更加堅強，更加成熟。黎陽就是在這樣一種排除萬難的過程當中成長起來，創造出為人頷首稱讚的“黎陽現象”。

所謂黎陽現象，我認為主要用三句話可以概括：條件差，投入少，貢獻大。黎陽的“條件差”人所共知，公司屬於三線單位，“靠山、分散、隱蔽”的三線建設方針，造成交通不便、生活配套設施不完善、生產條件不如人意等等，都是毋庸置疑的事實。儘管平壩老區比起建設初期條件有了很大改善，況且貴安新區的大規模建設為老區生產生活帶來一些便利，但與貴陽省會城市以及經濟發達地區相比，還有不小的差距。公司的貴陽新區正在建設之中，形成成熟社區也有一個過程。所以，黎陽公司條件差的問題，非一朝一夕所能解決，對此應有清醒認識並要正確應對，更應看到向好的趨勢。

作為一家從事航空發動機研製生產的軍工企業，國家投入應是題中之意，國內外的類似企業也都概莫能外，因為它們所承擔的是國家責任，完成的是國家使命。50年來，黎陽公司對現有的發動機改進改型、科研投入大多屬於企業自籌，近些年啓動的兩款新型發動機也是按照“共同投入，共同研製，共擔風險、共享收益”的四共原則開展研製，等到開花結果產生收益尚需時日。近10多年來，國家加大了對軍工產品的科研投入，技改投入也相應跟進，黎陽公司作為保軍企業，也獲得了一些支持，但無論與其承擔的任務還是橫向比較，“投入少”都是一個客觀事實。今後一段時期，由於新區建設以及新產品的開發，對經費投入必然會提出一個更高的要求，除自身努力之外，爭取國家更多的資金支持必不可少。黎陽公司的“貢獻大”主要體現在二代發動機方面，其成績不可謂不突出，其貢獻不可謂不宏大。應該説黎陽公司不辱使命，為國家和民族交上了一份滿意的答卷。

嶄新的黎陽

進入新的世紀，國內外形勢都發生了深刻變化，遠非上世紀60年代啓動三線建設時候的情形。這種變化反映在企業身上，也有一個調整策略，適應變化的問題。如果外部環境變了，仍然故步自封，對企業而言無異於作繭自縛。在這樣的一種情況下，黎陽人審時度勢，果斷決策，及時啓動了新機研製工作，為將黎陽公司打造成百年老店奠定了良好的產品基礎;將工作重心及時向貴陽中心城市轉移，更進一步貼近市場的脈搏，以便對市場變化做出更為敏捷的反應;同時聚指成拳，將幾個所屬單位整合成一個法人主體，形成合力，以“黎陽公司”的統一形象示人。這些舉措，個個擲地有聲，既反映了老一輩黎陽人的高瞻遠矚，又彰顯了新一代黎陽人的創新超越，預示着黎陽公司薪火相傳，必將創造出更加炫目的輝煌。

走出平壩山區，進入省會城市建設新區，也可以説是黎陽公司因應情勢變化為長遠生存和發展而為之的“無奈”之舉，此舉無疑會在黎陽公司的發展史上留下深刻烙印。但是，進城並不意味着放棄平壩，畢竟黎陽人已在平壩老區生活了近50個年頭。第一代黎陽人退休後大多沒有選擇迴歸老家葉落歸根，而是在平壩老區頤養天年，不少人已長眠在了平壩的山水之中。第二、第三代黎陽人更是將這裏視為他們的家，他們永遠的根。儘管時至今日，黎陽人的口音仍與當地人保持着不同，仍然會有一些某某“信箱人”的矜持，但在情感上，他們早已是地地道道的貴州人、平壩人。

黎陽的早晨，靜謐而熱鬧。廠區裏，保持着上班前的寧靜，在晨曦的襯托下，僅見三兩個清潔工，揮動着掃帚，顯得單調而乏味，偶爾會有幾個夜班職工騎着電動車從她們身旁掠過。廠區外，已經有了些許躁動，黎陽社區如同一塊磁鐵，吸引了形形色色的人等，從不同方向，沿着或寬或窄、或平或爛的路徑，向這邊湧來。從縣城方向進入黎陽的道路，平時並不顯得擁擠，這個時候，卻是人擠人、車擠車，車輛的喇叭聲、人們的叫喊聲，如同一曲不怎麼和諧的交響樂，此起彼伏。相比而言，從附近農家到黎陽的田間小路，倒是安靜了許多。揹着書包的小學生，大多哥哥、姐姐帶着弟弟、妹妹，手裏拿着早點，一邊吃着一邊嬉鬧着，向學校走去。路上，不少老太婆模樣的婦人，身着衣邊鑲着黑色條帶的藍色上衣，肩挑葉子上還翻滾着水珠的蔬菜，一晃一悠地向着菜市場進發。

菜市場位於黎陽社區的中心地帶，屬於黎陽的“王府井”，一般的吃穿用都能滿足，當然講究一點的東西就只能到縣城或省城去採辦了。相比城裏，這裏的蔬菜品種豐富，不僅應時應季，而且是剛剛從地裏採摘的，格外新鮮。在這裏賣菜的，有一些商販，多數是當地的農民，依靠種菜為生。買菜的，當然是廠裏的職工，已經貴州化了的黎陽人。他們之間，有討價還價，也有爭吵，更多地卻是寬容與和諧。50年的日子，循着這個樣子，每天重複着，簡單卻不乏味，甚至津津有味。

這就是黎陽，一羣當地化了的外地人，一個地地道道的貴州企業，既位卑未敢忘憂國，胸懷國家，使命至上，又安身立命，融入貴州，至純至真，與貴州同呼吸、共命運。

我讚美黎陽，因為黎陽猶如華山頂上的一棵青松，偉岸而高大!又如黎明時分初升的太陽，圓圓的，帶着一絲橘紅，是那麼的朝氣蓬勃，充滿生命的活力!