修路更築中非情——一個路橋人聊修路那些事兒

新華網基加利１２月２５日電（記者楊孟曦）“在非洲走了十幾個國家，我覺得最好的就是這個國家。”

“我在非洲工作１８年，沒有換過國家，一直就在盧旺達，我對這個國家有感情。”

“每次回盧旺達，甚至一坐上盧旺達航空的飛機，我就想，好了，踏實了，這就到家了。”

李劍波對記者説出這些話時，嘴角上揚，窗外照進的陽光灑在有些黝黑的臉上，温暖而明亮。這幅畫面讓人更想了解這名中國人對一個非洲國家略顯執拗的感情。

李劍波是中國路橋工程有限責任公司盧旺達辦事處總經理。據他介紹，中國路橋１９７４年來到盧旺達，那時中盧剛建交三年，到今年整４０年，僅在１９９４年大屠殺期間撤離了三個月，中國路橋可以説是陪伴着盧旺達的苦難與成長。

“盧旺達７０％以上的路是中國人修的，你現在看從首都延伸出去，到盧旺達的各個省和地區，路況平整而堅固，作為中國人我很驕傲，”李劍波説，“最成功的一個項目是我們修建的從盧旺達首都基加利市到坦桑尼亞邊境的道路，質量非常好，一直使用了３０多年才翻修。”

在李劍波主持下修建的基加利市一條３６公里長的主幹道２０１１年建成後，獲得該市頒發的美化環境貢獻獎。這條路沿途包括總統府、移民局和美國、肯尼亞、布隆迪、南非等國駐盧旺達大使館，以及基加利最老的酒店之一、基加利唯一一家２４小時營業的超市等，可説是一條連接盧旺達政治與經濟的通道，至今依然是盧旺達最漂亮的一條道路。

正是因為這些赫赫戰績，包括李劍波在內的中國路橋人贏得了盧旺達人兄弟般的信任，“與修路有關無關的事都經常找上門來”。

李劍波些許調侃地説，“有次我在午睡，（盧旺達）基礎設施部部長打電話説：李，你快來，房子倒了，砸了人了。”李劍波趕到現場一看，部長在、基加利市市長和副市長也在，正慌亂着，李劍波簡單瞭解情況後就出起主意，調人調設備，指導現場挖掘，很快難題就解決了。

類似的事一聊就是一籮筐。不管換了哪一任部長或局長，這種信任與依賴都如盧旺達的千丘山陵一樣，常年不變，對這份友誼的回應是路橋公司給予盧旺達政府超越生意規則的支持與信任。

李劍波回憶説，當年盧旺達政府找到中國路橋幫助修建吉塞尼的機場時，政府資金無法到位，向路橋承諾先修建後付款，五年內一定付清，最終如期全部付清。

講到這裏，李劍波加強了語氣：“一個非洲小國，能做到這一點非常不易，我認為這與他們強有力的政府是分不開的。政府裏部長級的官員６０％以上是曾在國外留學的博士，他們素質高、能力強，非常想把自己的國家治理好。”

談到治理，李劍波用一個生動的例子向記者展示了盧旺達推動“零腐敗”的決心：“在打擊最嚴時，我的手機聯繫人裏黑了一片，很多都被逮捕了，哪怕是因為數額很小的案子，然後又換上一批新的。”言語間他毫不掩飾對盧旺達的佩服，“僅就基礎設施部來説，我在這裏就經歷了十任部長，一年或兩年就換，就是為了防止腐敗。”

在盧旺達十多年，交了不少當地朋友，李劍波閒暇時喜歡與他們聊天，他也為孩子多的家庭買去大袋土豆，為有意願的當地員工提供學習機會，不知不覺把盧旺達的發展當成自己的事，時不時給他們“出招”。

李劍波曾向衞生部長頻頻提起盧旺達國家太小，人口太多，每個家庭平均八個小孩，負擔太重，應適當控制生育。兩年後的某一天，部長給他打來電話高興地説：“李，我們進口了一批絕育設備，已在醫院投入使用了。”

盧旺達教育部長是李劍波的朋友，對李劍波提出盧旺達應適應需求建技校的建議非常重視，現在該國正大力興建短期培訓技校，以培養出有專業技能的技術工人。

看着這些一點一滴的變化，李劍波的喜悦與驕傲不亞於任何一個盧旺達人，對這個千丘之國、東非“小瑞士”的情感早已不止於“喜歡”的層面。在他的辦公室裏，與當地人一樣掛着一幅盧旺達總統保羅·卡加梅的照片，他毫不諱言對卡加梅的欣賞，能把一個在悽風血雨中飄搖的國家在短短２０年內建設成非洲第一個用上４Ｇ網絡、清廉指數居非洲第四、富裕程度排非洲第八、搶劫案寥寥可數的國家，“他絕對可稱得上是一個明星般的人物”。

輕撫着那張美化環境貢獻獎的獎狀，李劍波微微一笑説：“我想融入這個國家，我認為我們的企業在一個國家要呆得長、呆得穩，就得融入，這個國家發展了，我們企業也能發展。”

“盧旺達有廉潔的政府、強有力的軍隊、非洲難得的良好治安，所以我對這個國家充滿信心，”他説。