台灣公佈復興航空澎湖空難報告 仍存5大疑點

復興航空編號GE-222，今年7月23日晚間在澎湖墜毀造成48人罹難，飛安會公佈飛航事故事實資料報告，仍有許多疑點。 台灣《中國時報》圖

中新網12月27日電 據台灣《中國時報》報道，台灣復興航空澎湖空難事實資料公佈，仍有多項疑點等待解讀，復興航空表示，等完整報告後才會對外説明，至於賠償細節，“相當比例已經和解”，坦承還有罹難者家屬不願接受和解條件；至於塔台未提供能見度信息，是否為疏失，民航部門只説“尊重飛安會調查”。

台灣飛安會26日公佈的飛航事故事實資料報告，只呈現當時的復航駕駛對話與飛航時間紀錄，未分析事故原因。

但根據報告，仍有五大疑點，包括1.機師看不到跑道為何不重飛？2.為何越飛越低？3.阻尼器解除後為何就偏離飛航路線？4.機師為何沒發現航線偏離？5.為何經過重飛安全高點決定繼續降落？

台灣“民航局副局長”李萬里説，飛安會只是呈現事實，不是結果，不應該由“民航局”回應或評論，尊重飛安會的調查。

空難家屬自救會總代表鬱國麟表示，復興有義務要向家屬説清楚責任歸屬，“民航局”也不該將全部責任推給2名死亡機師。

關於和解部分，復航5個月來仍拒絕透露實際和解人數，僅強調已和“一定比例”家屬和解。復航也坦承，部分家屬不滿意理賠數字，或需要更多時間考慮是否接受賠償，但1490萬元新台幣和解金，不會降低或增加。

對於部分家屬不願意和解，可能提告，復航表示，和解仍是目標，希望盡力處理好後續事宜。