亞航老闆費爾南德斯被斥“別玩體育做好本業”

12月28日，從印度尼西亞飛往新加坡的亞航QZ8501航班失聯，機上共載有162人。亞洲航空集團首席執行官託尼·費爾南德斯焦頭爛額，此前亞航歷史上從未發生致命事故。

費爾南德斯被更多中國人所熟知，還源於他是體育超級發燒友。他擁有的F1卡特漢姆車隊去年曾經簽下了中國車手馬青驊，後者也在上海站參加了練習賽。同樣，他還擁有英超QPR（女王公園巡遊者）俱樂部，這家歷史悠久的俱樂部因為2007年與國奧隊的羣毆事件被中國球迷所瞭解。

在亞航客機失聯後，英國體育迷在祈禱的同時，也把矛頭指向了費爾南德斯，指責他與其毀了卡特漢姆車隊和QPR俱樂部，不如花費更多精力在自己航空公司上。

被斥“別玩體育做好本業”

48歲的託尼·費爾南德斯是有着傳奇經歷的馬來西亞富豪。“活着就要冒險！”這是費爾南德斯的人生信條。

這位曾入選“全球100位最具創意商業人物”的馬來西亞富豪也是一位狂熱的體育發燒友。

他不但是F1卡特漢姆車隊的老闆，同樣還是英超球隊QPR的實際控制人。費爾南德斯甚至還曾擔任過東南亞籃球聯盟的主席。

今年，總部位於英國的卡特漢姆車隊成績糟糕，甚至標價1英鎊轉讓都無人問津。今年夏天轉會期投入3700萬英鎊（今夏投入排名英超第7位）的QPR同樣在英超聯賽中是出名的“客場蟲”，18輪聯賽過後僅僅高出降級區2分。

車隊和球隊境遇糟糕，亞航航班又遭遇失聯，這一切令英國的體育迷們相當不滿。

一位名為“Sarah87”的QPR球迷就在社交網絡怒斥費爾南德斯，“你究竟在幹什麼？球隊沒有任何希望，你的公司也變得如此糟糕。你應該把時間都花在亞航上，而不是把一支球隊當成自己的玩具。”

一位卡特漢姆車隊的車迷“bolinas14”同樣認為費爾南德斯不負責任，“從他對待車隊以及工作人員的態度上，你就能知道，他在管理上面做得很糟糕。現在車隊面臨解散，還有162個人生死未卜。”

英國網友“Glasgow23”更是痛斥這位亞航老闆，“託尼，拜託你別再玩車隊和球隊了，你還是專心做好亞航。”

流年不利，費氏體育帝國面臨坍塌

48歲的費爾南德斯正面臨人生從未有過的困境。流年不利的他，將因為亞航航班失聯而導致自己旗下的亞航集團財務狀況惡化。

同時，這位億萬富翁夢想打造的費氏體育帝國也面臨坍塌。過去他的F1車隊就是賽道上最神經質的車隊，鬧出過諸如休息室着火、車手接連兩戰兩圈內退賽、從未試過雨胎這樣的“神一般”的笑話。

如今由於成本飛漲，費爾南德斯無法再忍受繼續投資卡特漢姆車隊。不過，今年出售負債1620萬英鎊的車隊時，又生出了鬧劇。原本的買家因為不願接受負債而沒有實際完成轉讓程序。費爾南德斯更是在BBC上與買家大打口水戰。

一度連續缺席兩站F1賽事的卡特漢姆車隊最終還是依靠車迷眾籌的190萬英鎊參加了阿布扎比的收官戰，但在比賽當天管理層又辭去了車隊全部230名員工。

這一行徑被車迷們痛斥為“圈完最後一筆錢，關門歇業”。就連F1掌門人伯尼也暗諷費爾南德斯，“我認為這是一個災難，我們不要乞丐。如果有人不能承擔參加F1的費用，那他們就應該去幹別的。”

即便在英超賽場，QPR球迷也對費爾南德斯頗為不滿。首先在倫敦讀書長大的亞航老闆其實是西漢姆球隊的球迷，只是因為收購不成功才在2011年臨時轉向購買QPR。

當時，面對QPR球迷的質問，費爾南德斯的唯一的理由居然是女王公園巡遊者和西漢姆聯隊的死敵米爾沃爾同樣不對付……

這些年，費爾南德斯投入了大量的資金，球隊卻始終在為保級而戰。QPR的球迷們對於這位來自亞洲的老闆也極為不滿，認為他的到來讓球隊一團糟，而其引入朴智星等亞洲球員的亞洲戰略，也被視作球隊一度一蹶不振的原因。

2014年5月24日，英國倫敦，QPR主席費爾南德斯在女王公園巡遊者1比0戰勝德比郡後興奮地在場內慶祝。 東方IC 圖

此前，託尼·費爾南德斯在接受英國媒體採訪時承認，購買QPR是也是亞航最好的營銷手段，但他同時也表示球隊如果降級，他會考慮離開，“我將承擔一切責任，包括面對球迷的噓聲。我們必須一直積極應對，但是如果不能轉運，我將放手離開。”

如今，QPR的球迷們認為他們也是亞航客機的失聯的潛在受害者，俱樂部的冬季轉會資金或許將受到極大的限制。

詭異的是，QPR最近兩個胸前廣告贊助商先後是馬來西亞航空和亞洲航空。