失聯亞航客機搜索海域發現漂浮物及浮油

亞航客機在爪哇海上空失去聯繫進入第二天，印度尼西亞一架直升機在搜索海域，發現兩片浮油，而澳大利亞一架搜索飛機，也在楠卡島附近海域，也就是距離亞航客機失聯位置約1,120公里發現一些疑似漂浮物，暫時不能確定是否屬於失聯客機，搜索隊正前往相關海域。印度尼西亞搜救中心主管表示，初步估計客機已墜入大海。美國和中國都表示，願意派飛機和船隻加入搜救。

印度尼西亞交通部29號召開新聞發佈會，表示目前至少有兩艘印度尼西亞船隻距離客機失聯前最後地點非常近，而印度尼西亞國家搜救中心主管就表示，根據目前情況初步估計，客機很有可能已在海底。

印度尼西亞交通部長約南也表示，將全面檢視印度尼西亞亞航的操作。而印度尼西亞亞航的首席執行官費爾南德斯就説，有太多因素影響，很難保證絕對的飛行安全。

29號早上，印度尼西亞有12艘海軍船隻、5架飛機和3架直升機，還有一批軍艦，參與搜索，並擴大搜索範圍，增加至7個區域，包括客機懷疑墜毀地點勿里洞島，以及邦加島，新及島，和西加里曼丹省的西部周邊海域。

馬來西亞交通部長廖中萊表示，馬方已經指派包括C130在內的三架軍機協助搜索，將負責勿里洞島的東部共1萬1千4百平方海里的海域。

據瞭解，29號天氣良好，較有利於搜救。新加坡繼派出兩艘軍艦後，增派了一架C-130軍機參與搜尋。馬來西亞也將派3艘海軍軍艦和一架C-130軍機參與。而澳大利亞皇家空軍一架AP-3C獵户座飛機，29號早上從達爾文出發，準備加入搜索。另外，英國、美國、韓國和印度等國，也將派遣人員或飛機、軍艦參與搜尋或調查工作。

失聯的[亞航]客機編號為QZ8501，是空客320-200型，機上載有155名乘客和7名機組人員，當中有155人為印度尼西亞人，其餘7人分別來自韓國，新加坡，馬來西亞，英國和法國。

客機在印度尼西亞時間28號早上5點20分，從[泗水]起飛，原定約3小時後抵達新加坡樟宜機場，但在起飛近一小時後，與雅加達控制塔失去聯繫。

據最新消息，客機事發前因天氣惡劣，曾向控制塔提出要提高飛行高度，但由於當時正有另一架飛機在稍高的高度飛行，塔台沒有立即批准，4分鐘之後QZ8501航班就消失在雷達上，並且沒有發出過求救信號。