波音分析:高空飛行最安全 亞航客機未必墜毀
作者:马丹 聂鲁彬
【環球網綜合報道】據馬來西亞《星洲日報》網站12月30日援引美聯社報道,搜尋隊伍正在搜索印度尼西亞亞航QZ8501客機下落,目前要説飛機墜毀還言之過早,因為根據波音公司於8月份刊登的研究報告指出,飛機在一定高度平穩巡航時,是整個飛行過程中最安全的階段。
報告指出,從2004至2013年,飛機在一定高度飛行時,發生致命空難的幾率只有10%。
目前要説飛機墜毀還言之過早,但可能發生的情況有幾種。根據波音公司於8月份刊登的研究報告指出,飛機在一定高度飛行時,是整個飛行過程中最安全的階段。從2004至2013年,只有10%的致命空難是在這一階段發生。
在惡劣天氣如雷暴中飛行,可能是飛機失聯的原因之一。
空中客車客機擁有精密計算機,能自動調整對應切面風及其他天氣狀況。然而,惡劣天氣加上機師的失誤在過去曾導致空難,包括2009年法航447班機墜落大西洋。
同時,也可能是起降相關的加壓減壓循環導致某種災難性的金屬疲勞(catastrophic metalfatigue)。亞航QZ8501擁有1.36萬次次起飛和降落記錄,多在潮濕天氣中起降,而潮濕會加速腐蝕,但這架飛機的機齡僅6年,這不太可能是原因。
此外,導致此次事故的原因還可能是恐怖攻擊或機師策劃的大規模謀殺,目前都沒證據,也都不能排除。(實習編輯:馬丹 審核:聶魯彬)